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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
3. Appuyer sur le contacteur du
démarreur pour mettre le moteur en
marche.
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le contacteur du démarreur, puis
attendre quelques secondes avant de
faire un nouvel essai. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'énergie
de la batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 10 secondes
d'affilée.
En vue de prolonger la durée de
service du moteur, ne jamais accélérer
à l'excès tant que le moteur est
froid!
Le moteur est chaud quand il répond
rapidement aux mouvements de la
poignée des gaz.
Passage des vitesses
La boîte de vitesses permet de contrôler
la puissance du moteur disponible lors
des démarrages, accélérations, montées
des côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont
indiquées sur l'illustration.
5
4
1
3
2
N
2
FCA11041
1
1. Sélecteur
2. Point mort
Pour passer au point mort, enfoncer le
sélecteur à plusieurs reprises jusqu'à ce
qu'il arrive en fin de course, puis le
relever légèrement.
l l l l l
Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
FAU16671
l l l l l
FCA10260
5 - 2
coupé et ne pas remorquer la
moto sur de longues distances,
même lorsque la boîte de
vitesses est au point mort. En
effet, son graissage ne s'effectue
correctement que lorsque le
moteur tourne. Un graissage
insuffisant risque d'endommager
la boîte de vitesses.
Toujours débrayer avant de
changer de vitesse afin d'éviter
d'endommager le moteur, la
boîte
de
vitesses
transmission, qui ne sont pas
conçus pour résister au choc
infligé par un passage en force
des vitesses.
et
la
5
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