Table des Matières
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appliqué d'huile ou de cire sur
les freins et les pneus.
•
Si nécessaire, nettoyer les
disques et les garnitures de frein
à l'aide d'un produit spécial pour
disque de frein ou d'acétone, et
nettoyer les pneus à l'eau chaude
et au détergent doux. Effectuer
ensuite un test de conduite afin
de vérifier le freinage et la prise
de virages.
•
Pulvériser modérément huile et
cire et bien essuyer tout excès.
•
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc
d'huile ou de cire. Recourir à un
produit spécial.
•
Éviter l'emploi de produits de
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.
Pour toute question relative au choix et
à l'emploi des produits d'entretien,
consulter un concessionnaire Yamaha.
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser la moto dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de
remisage l'exigent (poussière excessive,
etc.), couvrir la moto d'une housse
poreuse.
•
Entreposer la moto dans un
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endroit mal aéré ou la recouvrir
d'une bâche alors qu'elle est
mouillée provoqueront des
infiltrations et de la rouille.
•
Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves
humides, des étables (en raison
de la présence d'ammoniaque) et
à
proximité
chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
section "Soin" de ce chapitre.
2. Faire le plein de carburant et, si
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
FAUM1900
3. Effectuer les étapes ci-dessous afin
a. Retirer le capuchon de bougie et
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b. Verser une cuillerée à café d'huile
c. Remonter le capuchon de bougie sur
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
de
produits
e. Retirer le capuchon de la bougie,
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disponible, ajouter un stabilisateur
de carburant afin d'éviter que le
réservoir ne rouille et que le
carburant ne se dégrade.
de protéger le cylindre, les
segments, etc., de la corrosion.
déposer la bougie.
moteur dans l'orifice de bougie.
la bougie et placer cette dernière
sur la culasse de sorte que ses
électrodes soient mises à la masse.
(Cette technique permettra de
limiter la production d'étincelles à
l'étape suivante.)
reprises à l'aide du démarreur. (Ceci
permet de répartir l'huile sur la paroi
du cylindre.)
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
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