PEUGEOT 4008 Guide D'utilisation page 175

F Secouez le flacon de produit de colmatage,
retirez le bouchon et vissez l'embout
d'injection.
Evitez d'enlever tout corps étranger
ayant pénétré dans le pneumatique.
Faites attention : ce produit est nocif (ex : éthylène-glycol, colophane...) en cas d'ingestion
et irritant pour les yeux.
Tenez ce produit hors de portée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau
PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.
N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon disponible dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
F Raccordez l'embout d'injection à la valve
du pneumatique à réparer.
F Pressez à plusieurs reprises le flacon de
produit de colmatage (tête en bas) avec
la main pour injecter la totalité du produit
dans le pneumatique.
F Retirez l'embout d'injection.
F Remettez l'obus en place et revissez-le à
l'aide de l'outil.
Informations pratiques
F Vérifiez que l'interrupteur A du
compresseur est basculé sur la
position "OFF".
F Déroulez complètement le tuyau B du
compresseur.
F Raccordez ce tuyau à la valve de la roue
colmatée.
F Connectez la prise électrique du
compresseur à la prise 12V du véhicule
(contacteur en position "ACC", ou mode
ACC).
F Mettez en marche le compresseur
en basculant l'interrupteur A sur la
position "ON" pour gonfler le pneumatique
à la pression indiquée sur l'étiquette de
pression des pneumatiques (voir rubrique
"Éléments d'identification").
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