Connecteur mâle du capteur de proximité intégré (pour la position de référence) Accès au graisseur du palier de la vis (obturé par un bouchon) Profilé de base Trous de centrage et trous taraudés pour la fixation Festo EGSA 0711NH Français...
à grandes vitesses. Nota L’EGSA ne dispose pas de freins : en cas de coupure du couple d’entrée, le profilé du bras se déplace librement. En règle générale, il est possible de mettre uvre un blocage automatique de l’ensemble du système en utilisant des moteurs dotés de freins de maintien intégrés ou de couples de maintien élevés...
Tenir compte des conditions ambiantes sur le lieu d’utilisation. Les environnements corrosifs diminuent la durée de vie du bras mobile EGSA (p. ex. ozone). Respecter les directives des organismes professionnels, des services de contrôle technique et les réglementations nationales en vigueur.
Fig. 3 Montage du produit Nota S Noter que la fixation de l’EGSA s’effectue toujours via les trous taraudés 5 situé sur la partie inférieure du profilé de base. Les trous latéraux sont prévus pour la fixation des accessoires (p. ex. chaîne porte−câbles).
Page 56
(écrasements). En cas de panne de courant ou de rupture de la vis à billes à l’intérieur de l’EGSA, la masse en mouvement tombe. S S’assurer que l’EGSA est entraîné uniquement par des moteurs équipés d’un frein de maintien à...
Page 57
Fig. 8 tion de la charge utile è Diagrammes à l’annexe Courbes caractéristiques". EGSA−... Profondeur de [mm] vissage D max. Fig. 9 Douille de centrage [mm] Couple de serrage [Nm] Festo EGSA 0711NH Français...
Utiliser des languettes de commutation et des capteurs de proximité inductifs avec contact à ouverture. Ces derniers protègent l’EGSA contre le dépassement de la fin de course en cas Fig. 11 de rupture du câble des capteurs de proximité.
Malgré une commande identique, des moteurs du même type tournent parfois en sens opposé du fait du câblage. L’EGSA est équipé d’une vis à billes tournant à droite : lorsque l’arbre d’entraî nement tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, le profilé du bras se déplace en direction du moteur.
(écrasements). En cas de rupture de l’écrou de la vis à billes à l’intérieur de l’EGSA ou de rupture de la cour roie crantée en cas d’utilisation d’un kit paral lèle (par ex. en raison de l’usure) la masse en mouvement chute.
Les mouvements de masses incontrôlés blessent les personnes ou endomma gent les objets (écrasements). En cas de rupture d’un écrou de la vis usé sur un bras mobile EGSA à montage vertical ou incliné, la masse en mouvement tombe. S Envoyer l’EGSA à Festo pour réparation dès l’apparition de signes d’usure.
Fig. 17 course rentrée. Réparation Recommandation : Retourner l’EGSA à notre service de réparation. Cela permet de garantir que les réglages de précision et les contrôles obligatoires sont effectués. Des informations concernant les pièces de rechange et les aides sont disponibles sur le site : www.festo.com/spareparts...
EGSA Dépannage Incident Cause possible Remède Jeu axial trop im Usure Envoyer l’EGSA à Festo pour réparation portant (Main ten. et entretien") Grincements ou Déformations Monter l’EGSA sans contraintes vibrations (Planéité de la surface de montage : 0,2 mm) Graisser le profilé du bras (è...
IT: Tempo di posizionam. in funzione della corsa di lavoro I e della massa m SV: Positioneringstid i förhållande till arbetsslaget l och massan m EGSA−50 (mit Servomotor / with servo motor / con servomotor / avec servomoteur / con servomotore / med servomotor EMMS−AS−40)
Page 100
SV: Nedböjning f i förhållande till arbetsslaget l och arbetslasten Fy EGSA−50−... l = 0 mm l = 100 mm EGSA−60−... l = 0 mm l = 100 mm l = 200 mm l = 300 mm Festo EGSA 0711NH...
Page 101
SV: Nedböjning f i förhållande till slaget l och arbetslasten Fz EGSA−50−... l = 0 mm l = 100 mm EGSA−60−... l = 0 mm l = 100 mm l = 200 mm l = 300 mm Festo EGSA 0711NH...
Page 104
Copyright: autorisation écrite expresse. Tout manquement à cette Festo AG & Co. KG, règle est illicite et expose son auteur au versement de Postfach dommages et intérêts. Tous droits réservés pour le cas de D−73726 Esslingen...