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FREINS CANTILEVER A LEVIER LONG – V
BRAKE
Fixation et réglage
des patins de frein
TENDRE LES CABLES
Si les patins de freins sont distants de la jante de plus de 3 ou 4 mm,
les câbles sont détendus (ou les patins sont usés) et on doit les régler.
Pour faire disparaître un léger étirement du câble, vous pouvez utilis-
er le tendeur sur le levier de frein. A l'aide d'un outil « troisième main
» ou avec une courroie de cale pieds, bloquez les patins de frein con-
tre la jante jusqu'à une distance de 2 mm. Devissez, d'un demi-tour, la
rondelle contre écrou du tendeur et ensuite desserrez le tendeur lui-
même jusqu'à faire disparaître la mollesse dans le câble. Re bloquez la
rondelle contre écrou. Si la tension nécessaire est d'une valeur
supérieure à la capacité du tendeur (patins trop prêts ou trop loin),
vous devez modifier la longueur du câble. La modification de longueur
du câble est un réglage important et précis, nous le recommandons
seulement à des mécaniciens vélo expérimentés.
« PINCEMENT » DES PATINS DE FREIN :
Si vous entendez vos freins grincer, vous
Boulon de fixation du câble
devez régler le « pincement » de vos freins.
Suivant la règle générale, le bord d'attaque
(partie avant) du patin de frein doit rentrer
en contact de la jante avant le bord de fuite
(partie arrière). Les freins bruyants sont la
preuve d'un mauvais réglage. Le pincement
des patins de frein ne doit pas être supérieur
à 1mm soit : la distance séparant l'arrière du
patin de la jante lorsque l'avant est en con-
Vis d'équilibrage
tact avec celle-ci.
des ressorts de
rappel
Le réglage des patins de frein est important et nous le conseillons
uniquement aux cyclistes possédant des connaissances mécaniques.
CHANGEMENT DES PATINS DE FREIN :
Les patins de frein doivent être remplacés avant que les rainures de
leur surface ne soient complètement usées. Pour garantir un freinage
constant, il est recommandé de remplacer les quatre patins plutôt
qu'un ou deux à la fois.
CABLES DE FREIN :
Contrôlez les câbles avant chaque sortie. Ils doivent être exempt
d'usure, de pliure, de toron (brin) ou de bout effiloché. Vérifiez
l'usure des gaines. Si vous décelez un problème sur vos câbles de
frein, n'utilisez pas votre vélo jusqu'à réparation de celui-ci.
REMARQUE SUR LES CINTRES :
En montant ou descendant le cintre par réglage de la potence, on peut
dérégler les freins du vélo. Après avoir réglé la hauteur du cintre, véri-
fiez toujours que les freins sont opérationnels et réglez les si besoin.
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PINCEMENT DES PATINS
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