Montage De La Roue Arriere - MARIN BIKES Hidden Canyon Manuel D'utilisateur

MONTAGE DE LA ROUE ARRIERE :

Introduisez, la roue arrière, par-dessous entre le triangle arrière du
cadre et les pattes. Abaissez le vélo sur sa roue tout en vous assurant
que le brin supérieur de la chaîne se place bien sur le petit pignon
pendant que le brin inférieur reste lâche. Contrôlez que l'axe de roue
est engagé totalement dans les logements des pattes de cadre. Fermez
le Serrage Rapide. De nouveau, vous devrez utiliser la paume de la
main pour fermer complètement le levier. Ne roulez pas tant que le
Serrage Rapide n'est pas serré et que la roue n'est pas attachée en
toute sécurité. Faites tourner la roue pour contrôler son centrage et sa
rotation.
Connectez les câbles et embouts de frein. Assurez-vous que les freins
fonctionnent et que les patins ne touchent pas le pneu. Actionnez les
dérailleurs pour les tester.
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S Y S T E M E D E F R E I N A G E
Attention : Vérifiez votre système de freinage et testez vos
freins avant chaque sortie. Si vous découvrez des disfonc-
tionnements, pièces endommagées ou effilochées, ne
roulez pas avant de les avoir réparées.
Chaque cycliste devrait être capable d'assurer des petits réglages sur
les freins. Mais les freins demandent, éventuellement, des réglages
importants (comme le remplacement des patins de frein et / ou des
câbles). Ces réglages importants sont difficiles et devront être pra-
tiqués par un mécanicien formé et entraîné. Si vous n'êtes pas certain
de vos capacités pour régler correctement vos freins, laissez votre
revendeur Marin le faire pour vous. Si vous avez effectué ces réglages
de frein vous-même, il peut être bon des les faire vérifier par votre
revendeur. Rappelez-vous : pour votre sécurité et celle des autres, il
est primordial d'être capable d'arrêter son vélo dans toutes les situa-
tions que vous pourrez rencontrer. Le système de freinage doit être
fonctionnel à chaque sortie.
POURQUOI FAUT-IL REGLER SES FREINS :
Il y a deux raisons qui expliquent la nécessité de réglage des freins :
(1.) La longueur des câbles de frein détermine la distance entre patins
et jante. Les patins ont tendance à s'éloigner de la jante lorsque les
câbles s'usent et s'étirent. Vous devrez diminuer la mollesse du câble
pour ramener les patins de frein à distance correcte de la jante et ainsi
obtenir l'efficacité de freinage maximale. (2.) Les patins de frein
s'usent ou durcissent. Quand la surface de freinage est usée, le patin
doit être changé.
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