Table des Matières
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(A)
(B)
Potenzialità / Leistungsfähigkeit
Output / Puissance
REGOLAZIONE TESTA DI
D1387
COMBUSTIONE
La testa di combustione si muove contem-
poraneamente
alle camme a profilo variabile e alla farfalla
gas. Il posizionamento della testa è visibile
sul cilindro 2)(B).
I levismi di comando della testa vengono
tarati in fabbrica per la corsa massima.
Per ottenere un diverso campo di modula-
zione è necessario ritarare tali levismi in
modo che la corsa della testa avvenga
secondo il diagramma (A).
Esempio:
Con bruciatore GI/EMME 4500, per una
modulazione da 1.400.000 a 3.400.000
kcal/h, si rileva da diagramma: tacca 1 per
1.400.000 kcal/h, tacca 6,5 per 3.400.000
kcal/h, con una corsa pari a 5,5 tacche.
NOTA:
Non superare, per non provocare impunta-
menti, le posizioni di massima e minima
apertura corrispondenti rispettivamente sul
cilindro 2)(B), alla tacca 9 con servomotore a
130° e tacca 0 con servomotore a 0°.
Per le variazioni della corsa della testa di
combustione procedere come segue:
la biella 1) di comando dell'asta di trascina-
mento 8) della testa di combustione
D1388
dispone di un'asola; spostando il tirante 9)
verso l'esterno dell'asola si ottiene un
accorciamento della corsa della testa, di
circa 20 mm (circa 4 tacche).
Se necessita una riduzione più consi-
stente, agire come segue:
con servomotore a 0°, allentare le viti 5) e
spingere, nel senso della freccia, l'anello
6) posto sotto la camma a profilo variabile.
Ciò permette di ottenere una riduzione
dell'eccentricità con una conseguente
diminuzione della corsa.
Trovata la corsa desiderata bloccare bene
le viti 5).
Nell'esempio fatto in precedenza (corsa
5,5 tacche) bisogna che l'inizio e la fine
della corsa coincidano con i valori da noi
desiderati 1 e 6,5.
Per ottenere questo, ruotare il manicotto
esagonale 3), in un senso o nell'altro, dopo
aver allentato i dadi 4).
Con il servomotore posizionato a 0° la
tacca 1 deve coincidere con il piano di rife-
rimento 10), mentre con il servomotore
posizionato a 130° deve coincidere la
tacca 6,5.
A regolazione avvenuta bloccare bene i
dadi 4) con lo snodo sferico 9) posizionato
come in figura (B).
Le tarature della testa si eseguono a bru-
ciatore chiuso, non funzionante e con ser-
vomotore sbloccato.
A regolazione avvenuta verificare manual-
mente con escursioni della camma 7) che
fra 0° e 130° non vi siano impuntamenti.
30
all'eccentrico
8)(B)p.28,
Per difficoltà d'accensione pro-
cedere come segue:
Regolare la pressione del combu-
stibile sul ritorno tra 5 ÷ 8 bar ed
adeguare l'aria per una corretta
combustione.
Se persistono difficoltà, regolare la
testa di combustione al minimo su
tacca 2 ÷ 3, mantenendo la regola-
zione
della
portata
massima
secondo diagramma.
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