Table des Matières
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Entretein Détaillé
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Pignon arrière
Plateau avant
Tirez vers le haut
10 mm
Bord droit
Lubrification
La chaîne devrait être lubrifiée avec de l'huile légère au moins tous les mois, ou après l'utilisation dans des conditions humides, boueuses
ou poussiéreuses. Prenez soin d'essuyer l'excédent d'huile, et de ne pas mettre d'huile sur les pneus ou les surfaces de frein des jantes.
Ajustement et remplacement
Sur les vélos à dérailleur, le dérailleur arrière tend automatique la chaîne.
Pour ajuster la chaîne sur les vélos à roue libre une vitesse, à frein à rétropédalage, ou à trois vitesses :
1. Desserrez les écrous d'essieu arrière (et l'attache du bras de frein à rétropédalage si installé) et déplacez la roue vers l'avant pour
desserrer, ou vers l'arrière pour serrer, dans le cadre.
2. Avec l'ajustement adéquat, la chaîne devrait avoir environ 10 mm de mouvement vertical en vérifiant au centre entre le plateau et le
pignon arrière. Centrez la roue dans le cadre et resserrez les écrous d'essieu après tout ajustement. Les vélos à roue libre une vitesse,
à frein à rétropédalage ou à 3 vitesses utilisent généralement un type de chaîne plus large que les vélos à dérailleur. Ces chaînes
peuvent être déconnectées à l'aide d'un maillon en U spécial qui peut être retiré du maillon maître avec un tournevis. Pour replacer,
déplacez la chaîne autour du plateau et du pignon arrière, placez le maillon maître dans les cylindres à chaque extrémité de la chaîne,
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placez la plaque latérale du maillon maître, et glissez sur la plaque à attache en forme de U. Assurez-vous que l'extrémité ouverte de la
plaque en U suit pendant que le maillon s'approche du plateau en pédalant vers l'avant.
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Chaîne
Inspection
La chaîne doit être maintenue propre, sans rouille et fréquemment
lubrifiée pour obtenir la plus longue durée de vie possible. Elle devra être
remplacée si elle s'étire, se brise, ou cause un changement de vitesse
inefficace. Assurez-vous qu'il n'y a pas de maillons raides, ils doivent
tous bouger librement.
Les vélos à dérailleur utilisent des chaînes plus étroites et nécessitent un
outil spécial pour installer et retirer des maillons de chaîne, ou pour changer
la longueur. Pour retirer, placez le dérive-chaîne pour que la tige soit
centrée par dessus l'un des rivets de la chaîne. Poussez le rivet presque
complètement, puis tirez la tige et retirez l'outil. En tenant la chaîne des
deux côtés du rivet, pliez-la légèrement pour libérer le maillon du rivet. Pour
installer, déplacez la chaîne autour du plateau, du pignon arrière et de la
cage de dérailleur avec le rivet tourné vers l'extérieur par rapport au vélo.
Amenez les deux extrémités ensemble dans l'outil spécial et fixez les rivets
en place. Assurez-vous de ne pas pousser le rivet trop loin à travers la
plaque latérale.
Dérive-chaîne
ROUE LIBRE
Inspection
Comme la chaîne, la roue libre doit être maintenue propre et bien lubrifiée.
Si la chaîne est usée et doit être remplacée, il est probable que la roue libre
sera également usée et devrait également être remplacée. Retirez la chaîne
de la roue libre et tournez-la avec votre main. Si vous entendez un
grincement ou si la roue libre s'arrête soudainement après l'avoir fait
tourner, elle pourrait devoir être ajustée ou remplacée. Une telle procédure
dépasse la portée de ce manuel et vous devriez consulter un spécialiste.
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