Entretein Détaillé
5
L = Gauche
Tournez dans le sens
antihoraire pour serrer.
R = Droite
5
Tournez dans le sens
horaire pour serrer.
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TRAIN D'ENTRAÎNEMENT
Le train d'entraînement d'un vélo comprend toutes les pièces qui transmettent la
puissante à la roue arrière, incluant les pédales, la chaîne, le plateau, le pédalier,
et la roue libre.
Pédales
Les pédales sont disponibles dans une variété de formes, de tailles, et de
matériaux, et chaque type est conçu pour un usage particulier. Certaines pédales
peuvent être équipées de cale-pieds et de courroies. Ils aident à maintenir le pied
correctement placé et permettent au cycliste de tirer sur les pédales en plus
d'exercer une pression descendante. L'utilisation de cale-pieds avec courroies
nécessite de la pratique pour acquérir la compétence nécessaire pour les utiliser
de façon sécuritaire.
Inspection
Les pédales devraient être inspectées chaque mois, en notant les points suivants :
– Vérifiez le serrage dans les manivelles. Si les pédales se desserrent, elles
seront non seulement dangereuses, mais elles causeront aussi des dommages
irréparables aux manivelles.
– Vérifiez que les roulements de pédale sont correctement ajustés. Déplacez les
pédales vers le haut et le bas et de la droite vers la gauche, et tournez-les
également à la main. Si vous détectez que les roulements de pédale sont
desserrés ou rigides, un ajustement, une lubrification ou un remplacement est
nécessaire.
– Assurez-vous que les réflecteurs de pédale avant et arrière sont propres et bien
fixés.
– Assurez-vous également que les cale-pieds, s'ils sont installés, sont solidement
fixés aux pédales.
Ne roulez jamais avec des pédales lâches.
Lubrification et ajustement
Plusieurs pédales ne peuvent être désassemblées pour permettre l'accès
aux roulements internes et à l'axe. Cependant, il est généralement possible
d'injecter un peu d'huile sur les roulements internes, et ceci devrait être
effectué tous les six mois. Si la pédale est du type pouvant être complète-
ment désassemblé, les roulements devraient être retirés, nettoyés et
graissés tous les six à douze mois. En raison de la grande variété de types
de pédale et de leur complexité interne, les procédures de désassemblage
dépassent la portée de ce manuel et l'aide d'un spécialiste est recomadée.
Pédale avec cale-pied et courroie attachés
Fixation
Remarque : Les pédales droite et gauche d'un vélo ont des filetages différents et ne sont pas interchangeables.
Ne forcez jamais une pédale dans la mauvaise manivelle.
La pédale droite, qui se fixe sur le côté du plateau, est marquée d'un « R » à la fin de l'axe, et se visse avec un filetage dans le sens
horaire. La pédale gauche, qui se fixe à l'autre manivelle, est marquée d'un « L » sur l'axe, et se visse avec un filetage dans le sens
antihoraire. Insérez la pédale appropriée dans la manivelle et commencez à tourner le filetage avec les doigts seulement. Quand l'axe
est complètement vissé, serrez fermement à l'aide d'une clé de 15 mm.
Si vous retirez une pédale, n'oubliez pas que l'axe de la pédale droite doit être tourné dans le sens antihoraire, c.-à-d. l'inverse de
l'installation. Si vous remplacez les pédales originales avec un nouvel ensemble, assurez-vous que la taille et le filetage de l'axe sont
compatibles avec les manivelles sur votre vélo. Les vélos utilisent l'un de deux types de manivelle et ils utilisent des filetages d'axe
différents. Votre vélo peut être équipé d'un pédalier à une pièce sans axe séparé. Il fonctionne avec des pédales ayant un filetage de
1/2 po (12,7 mm). Les vélos équipés d'un pédalier à trois pièces avec un axe séparé, une manivelle gauche et une manivelle droite
utilisent un filetage légèrement plus large 9/16 po (14 mm).
Remarque : N'essayez jamais de forcer une pédale avec la mauvaise taille de filetage dans une manivelle de vélo.
Entretein Détaillé
Ne roulez jamais dans la circulation avec des courroies
de pédale complètement serrées.
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