Pompe À Eau - Contrôle - Perkins 1106E Utilisation Et Entretien

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Entretien
Pompe à eau - Contrôle
Rechercher des fuites du circuit de carburant.
Rechercher des colliers de tuyaux de carburant
et/ou des attaches de tuyaux de carburant
desserrés.
Rechercher des fissures et des colliers desserrés
au niveau de la tuyauterie et des coudes du circuit
d'admission d'air. S'assurer que les flexibles et les
tubes ne touchent pas d'autres flexibles, tuyaux,
faisceaux de câblage, etc.
Rechercher des fissures, des ruptures ou d'autres
dégâts au niveau des courroies d'alternateur et
des courroies d'entraînement auxiliaire.
Les courroies pour les poulies à gorges multiples
doivent être remplacées par jeu. Si l'on ne remplace
qu'une seule courroie, cette courroie supportera
une plus grande charge que celles qui n'ont pas été
remplacées. Les anciennes courroies sont étirées. La
charge supplémentaire sur la courroie neuve pourrait
entraîner la rupture de cette courroie.
Vidanger quotidiennement l'eau et les dépôts du
réservoir de carburant pour s'assurer que seul
du carburant propre pénètre dans le circuit de
carburant.
Rechercher des connexions desserrées et des fils
usés ou effilochés au niveau du câblage et des
faisceaux de câblage.
S'assurer que la tresse de masse est solidement
branchée et en bon état.
Débrancher tout chargeur de batterie non protégé
contre les ponctions de courant du démarreur.
Contrôler l'état et le niveau d'électrolyte des
batteries, sauf si le moteur est équipé d'une
batterie sans entretien.
Contrôler l'état des instruments. Remplacer tout
instrument fissuré. Remplacer tout instrument qui
ne peut pas être étalonné.
Pompe à eau - Contrôle
Une défaillance de la pompe à eau risque de
provoquer de graves surchauffes du moteur et
d'occasionner les problèmes suivants:
Fissures dans la culasse
Grippage d'un piston
Autre endommagement potentiel du moteur
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Nota: Le joint de la pompe à eau est lubrifié par
le liquide de refroidissement dans le circuit de
refroidissement. Il est normal que de petites fuites
se produisent lorsque le moteur refroidit et que les
pièces se contractent.
Rechercher visuellement des fuites sur la pompe
à eau. En cas de fuites excessives de liquide de
refroidissement, remplacer le joint de la pompe à
eau ou la pompe à eau. Voir le cahier Disassembly
and Assembly Manual, "Water Pump - Remove and
Install" pour connaître la méthode de démontage et
de montage.
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