Carburants - Perkins 1106E Utilisation Et Entretien

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Entretien

Carburants

Carburants
Carburants conseillés
Pour obtenir une puissance et des performances
correctes, il faut fournir au moteur un carburant de
bonne qualité. Les spécifications recommandées du
carburant pour le Moteur Perkins 1106 sont indiquées
ci-dessous:
•
Indice de cétane
_________ ________________
•
Viscosité 2,0 à 4,5 cSt à 40 °C (104 °F)
_________ ____
•
Densité
_________ ________________
•
Soufre
_________ ___________
•
Distillation
_________ ___________
•
Pouvoir lubrifiant
_________ ______
valeur d'usure maximale d'après ISO 12156 - 1
Indice de cétane
Il indique les propriétés d'allumage du carburant. Un
carburant avec un indice de cétane faible peut être la
cause première de problèmes lors des démarrages
par temps froid. Cela aura une incidence sur la
combustion.
Viscosité
Il s'agit de la résistance d'un carburant au flux. Si
cette résistance est en dehors des limites, le moteur
et en particulier ses performances au démarrage
peuvent être touchées.
Soufre
En général, on ne trouve pas de carburant à teneur
élevée en soufre en Europe, en Amérique du Nord
ou en Australasie. Il peut entraîner une usure du
moteur. Lorsque seul du carburant à teneur élevée
en soufre est disponible, il faut utiliser de l'huile de
graissage hautement alcaline dans le moteur ou il
faut raccourcir les intervalles de vidange d'huile de
graissage.
Distillation
Elle indique le pourcentage de mélange de différents
hydrocarbures dans le carburant. Un taux élevé
d'hydrocarbures légers peut avoir une incidence sur
les caractéristiques de combustion.
Pouvoir lubrifiant
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45 minimum
0,835 à 0,855 Kg/litre
0,2% de masse, maximum
85% à 350 °C (662 °F)
460 micromètres de
Il s'agit de la capacité du carburant à empêcher
l'usure de la pompe.
Les moteurs diesel sont capables de brûler une
grande variété de carburants. Ces carburants se
divisent en quatre groupes généraux:
•
Groupe 1 (carburants préconisés)
•
Groupe 2 (carburants admis)
•
Groupe 3 (kérosène destiné à l'aviation)
•
Autres carburants
Groupe 1 (carburants préconisés): Spécification
DERV à EN590
Nota: Utiliser uniquement des carburants arctiques
lorsque la température est inférieure à 0 °C (32 °F).
Ne pas utiliser de carburant arctique lorsque
la température ambiante est supérieure à 0 °C
(32 °F). Pour assurer une période minimale entre le
lancement du moteur et le premier allumage, utiliser
uniquement un carburant de la viscosité correcte et à
la température correcte.
Gazole conforme à BS2869 Class A2
ASTM D975 - 91 Class 2D Il peut uniquement être
utilisé si le carburant a un pouvoir lubrifiant correct.
JIS K2204 (1992) Grades 1,2,3 and Special Grade
3 Il peut uniquement être utilisé si le carburant a un
pouvoir lubrifiant correct.
Nota: Si l'on utilise des carburants à faible teneur
en soufre ou des carburants aromatiques à faible
teneur en soufre, on peut ajouter des additifs pour
augmenter le pouvoir lubrifiant.
Groupe 2 (carburants admis): Spécification
Ces carburants peuvent être utilisés et seront
couverts par la garantie. Toutefois, ces carburants
peuvent limiter la durée de service du moteur, sa
puissance maximale et son rendement énergétique.
ASTM D975 - 91 Class 1D
JP7, Mil T38219
NATO F63
REMARQUE
Ces carburants doivent avoir une valeur d'usure de
650 micromètres maximum HFRR à ISO 12156 - 1 et
ne peuvent être utilisés que pour des spécifications
VP30 24 volts.