Utilisation; Levage Et Remisage - Perkins 1106E Utilisation Et Entretien

Utilisation

Levage et remisage

Levage du moteur
Illustration 14
REMARQUE
Ne jamais tordre les oeilletons ni les supports et tra-
vailler en traction uniquement. Ne pas oublier que la
capacité d'un oeilleton diminue à mesure que l'angle
entre les chaînes ou les câbles et l'objet à lever de-
vient inférieur à 90 degrés.
Lors du levage d'une pièce de biais, n'utiliser qu'un
maillon de fixation correctement calibré au poids.
Utiliser un palan pour déposer les organes lourds.
Utiliser une poutre de levage réglable pour soulever
le moteur. Tous les éléments-supports (chaînes et
câbles) doivent être parallèles entre eux. Les chaînes
et les câbles doivent être perpendiculaires au plan
supérieur de l'objet soulevé.
Dans certains cas, il faudra utiliser des supports de
levage pour obtenir l'équilibre voulu et effectuer la
dépose en toute sécurité.
Pour la dépose du moteur SEUL, utiliser les oeilletons
de levage du moteur.
Les oeilletons de levage sont prévus et montés pour
les versions spécifiques du moteur. Toute modification
des oeilletons de levage et/ou du moteur rend les
oeilletons et les supports de levage impropres. En
cas de modification, veiller à utiliser des supports
de levage appropriés. Consulter le concessionnaire
Perkins pour obtenir des renseignements sur les
supports de levage corrects du moteur.
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Remisage du moteur
Si le moteur n'est pas mis en marche pendant
plusieurs semaines, l'huile de graissage viendra
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à manquer sur les parois des cylindres et sur
les segments des pistons. De la rouille peut se
former sur les parois des cylindres. La présence de
rouille sur les parois des cylindres provoquera une
augmentation de l'usure du moteur et une réduction
de sa durée de service.
Circuit de graissage
Pour contribuer à empêcher une usure excessive du
moteur, suivre les directives ci-après:
Procéder à toutes les opérations de graissage
qui sont recommandées dans le présent Guide
d'utilisation et d'entretien, "Calendrier d'entretien"
(chapitre Entretien).
On prendra des précautions particulières pour les
moteurs qui doivent rester hors service pendant de
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longues périodes. Si le moteur est remisé pendant
plus d'un mois, une méthode de protection complète
est recommandée.
Suivre les directives ci-après:
•
Nettoyer entièrement l'extérieur du moteur.
• Vidanger entièrement le circuit de carburant et
le remplir de carburant conservateur. On peut
mélanger du POWERPART Lay-Up 1 1772204
avec le carburant normal pour transformer le
carburant en carburant conservateur.
•
Si l'on ne peut pas se servir de carburant
conservateur, on peut remplir le circuit de
carburant avec du carburant normal. À la fin de
la période de remisage, il faudra mettre au rebut
ce carburant en même temps que les éléments
du filtre à carburant.
• Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température de fonctionnement normale. Arrêter
toutes les fuites des circuits de carburant, d'huile
de graissage ou d'air. Arrêter le moteur et laisser
l'huile de graissage s'écouler du carter.
•
Remplacer le(s) boîtier(s) de filtre à huile de
graissage.
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Utilisation
Levage et remisage
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