Courroie Crantée Zari - GILGEN SLX-M Manuel D'exploitation

SLX-M
5.2 Courroie crantée ZARI
1. contrôler la tension de la courroie crantée (avec un poids de 500 g): mesure
10....20 mm.
2. Si nécessaire corriger la tension: lé-
gèrement desserrer les vis de l'unité de
renvoi.
3. Pousser l'unité de renvoi vers l'extérieur
et serrer la courroie crantée à l'aide du
coulisseau, de la rondelle, de la vis (du
jeu de base 0635-103), en utilisant un
tournevis.
4. Visser l'unité de renvoi en place.
5. contrôler/régler le centre de porte
Légèrement desserrer les deux pièces entraîneuses de courroie sur le chariot de
roulement, déplacer les vantaux coulissants ensemble jusqu'à ce que les distances A
et B soient égales, puis resserrer les pièces entraîneuses de la courroie.
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Attention:
Le serrage de la courroie crantée
doit être exécuté très soigneuse-
ment. une unité de renvoi mon-
tée en biais respec tivement une
tension insuffisante ou excessive
de la courroie crantée augmente
son usure et entraîne des bruits
de fonctionnement.
Attention:
contrôle des butées d'arrêt en position OuVErtE: dans la position ouverte,
les vantaux coulissants doivent toucher les deux butées d'arrêt.
A =
0635-990/33d
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HSK
500 g
LB
0630-637
6,4/12 x 1,6
M6 x 8
=
HSK
Instructions d'exploitation
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B
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