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Section 1 : PRÉSENTATION DU SYSTÈME
1.1
Ensemble Seakeeper
L'ensemble Seakeeper se compose d'un volant d'inertie logé dans un boîtier étanche au vide
en aluminium moulé. Le volant d'inertie tourne autour d'un axe vertical et est soutenu par des
paires de roulements supérieurs et inférieurs. Un moteur CC sans balais monté à l'intérieur du
boîtier fait tourner le volant d'inertie à grande vitesse.
Le boî tier est fixé à deux arbres du cardan, qui sont soutenus par des roulements du cardan de
chaque côté. Ces arbres forment un axe transversal du cardan autour duquel le volant d'inertie
et le boîtier précessent ou tournent jusqu'à +/-70 degrés pendant le fonctionnement.
Les roulements du cardan sont soutenus par une fondation qui est fixée à la structure de la
coque. Cette fondation transfère les charges que produit le Seakeeper à la structure de la
coque.
Un mécanisme de freinage hydraulique actif est situé sur l'ensemble Seakeeper pour réguler
les mouvements de précession du Seakeeper autour de l'arbre du cardan. Il comprend quatre
vérins hydrauliques et un collecteur hydraulique.
Une pompe à liquide de refroidissement et un échangeur de chaleur avec réservoir sont situés
à proximité du collecteur. Un mélange glycol/eau circule en boucle fermée vers le boî tier de
commande du moteur, le collecteur hydraulique et les capuchons d'extrémité du boî tier du
volant d'inertie pour évacuer la chaleur.
Produit :
MANUEL
D'UTILISATION
SEAKEEPER 16/18
FIGURE 3 — ENSEMBLE SEAKEEPER
Document n° : Rév. :
90550
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