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Section 2 : FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
2.4
Arrêt normal
Le Seakeeper doit ê tre arrê té lorsque vous entrez dans le port et que la stabilisation
n'est plus requise. Cela maximise sa durée de vie, car cela permet au Seakeeper de
démarrer le cycle ralentissement avant l'arrêt du système de refroidissement. Une fois
le navire amarré, les disjoncteurs CA et CC peuvent être désactivés. Le Seakeeper
continuera de décélérer jusqu'à atteindre zéro tr/min. Aucun refroidissement n'est
requis pendant cette période.
Remarque : la pompe à eau de mer peut continuer de fonctionner pendant 5 minutes
maximum après que le Seakeeper est éteint et fonctionne en roue libre (avec une
alimentation CC appliquée).
1) Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt du Seakeeper. Le bouton Marche/Arrêt passera au
gris. Le Seakeeper commencera à fonctionner en roue libre.
2) Une fois que le navire est amarré à quai et que l'équipage a coupé le générateur et les
moteurs, coupez les disjoncteurs CA et CC qui contrôlent l'arrêt du Seakeeper. Le volant
d'inertie continuera de décélérer jusqu'à atteindre zéro tr/min. Cela peut prendre plus de
3 heures à pleine vitesse.
Lorsque le volant d'inertie a cessé de tourner, « 0 RPM » (0 TR/MIN) s'affiche à l'écran.
Produit :
MANUEL
D'UTILISATION
SEAKEEPER 16/18
Document n° : Rév. :
90550
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