Kohler SDMO TECHNIC 6500 A AVR C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 213
Masquer les pouces
Voir aussi pour SDMO TECHNIC 6500 A AVR C5:
- Manuel d'utilisation et d'entretien (29 pages) ,
- Manuel d'utilisation et d'entretien (258 pages)
Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
،ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺪﻭﻥ ﻋﻨﻒ ﻭﺑﺪﻭﻥ ﺍﺭﺗﺠﺎﺝ، ﻣﻊ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﺒ ﻘ ًﺎ. ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺈﺟﺮﺍﺀ ﺃﻱ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺛﺎﺑﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﺃﻭ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﺮﻛﺒﺔ
.ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﺗﺒﺎﻋﻬﺎ ﺳﻠﺴﺔ ﻭﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻠﻴﻬﺎ. ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ، ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻮﻋﺮﺓ ، ﻓﻘﻢ ﺑﺘﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺎﻟﻮﻥ ﻗﺒﻞ ﺑﺪﺀ ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ
.(ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﺠﻴﺪ ﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ، ﻭﺃﻏﻠﻖ ﺻﻨﺒﻮﺭ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ )ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ ﺑﺬﻟﻚ(، ﻭﺍﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ ﺑﺬﻟﻚ
ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ، ﻭﻋﺪﻡ ﻭﺿﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻪ. ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻘﻠﻪ ﻣﻊ ﻋﺪﻡ ﺭﺑﻄﻪ ﺑﻘﻮﺓ ﺯﺍﺋﺪﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻣﻊ
ﻳﺠﺐ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﻫﺬﺍ ﺍﻹﺟﺮﺍﺀ ﻟﻠﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭ ﻟﻠﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﺸﺘﺎﺀ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻟﻦ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻤﺪﺓ ﺣﺪﻫﺎ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺳﻨﺔ. ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ، ﻳ ُﻮﺻﻰ ﺑﺎﺳﺘﺪﻋﺎﺀ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻛﻴﻞ
ﻟﻮﻥ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ
ﻣﺼ ﻮ ّﺭﺍﺕ ﺗﻮﺿﻴﺤﻴﺔ
LED
ﺃﺣﻤﺮ
ﺃﺣﻤﺮ ﻭﺍﻣﺾ
ﺃﺣﻤﺮ
ﺃﺣﻤﺮ
ﺃﺣﻤﺮ
ﺃﺣﻤﺮ
ﺃﺧﻀﺮ ﻭ ﻣ ّﺎﺽ
.( ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺤﺘﻬﺎ، ﺍﺳﻜﺐ ﺣﻮﺍﻟﻰ ﻣﻠﻌﻘﺔ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪA17-F2) ﻗ ُﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺷﻤﻌﺎﺕ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ
.01. ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻄﻴﺘﻪ ﺑﻐﻄﺎﺀ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻟﺤﻤﺎﻳﺘﻪ ﻭﺍﺣﻔﻈﻪ ﻓﻲ ﻭﺿﻌﻴﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﻧﻈﻴﻒ ﻭﺟﺎﻑ ﻭﺟﻴﺪ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ
ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻌﻴﺐ
ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻔﺎﺋﻘﺔ
ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ
ﺗﻮﻗﻒ :ﺳﺮﻋﺔ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﻤﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
3ﺃﻭ 6ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﺑﺪﺀ ﺗﺸﻐﻴﻞ )ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ
ﻋﺪﻡ ﺑﺪﺀ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ
ﻣﻨﺨﻔﺾ
ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺗﻴﺎﺭ ﻣﺘﺮﺩﺩ
ﻣﺸﻜﻠﺔ ﻓﻲ ﺗﻴﺎﺭ ﺷﺤﻦ ﻣﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺘﺮﺩﺩ ﻟﻠﺸﺤﻦ ﺃﻭ
ﻟﻠﺸﺤﻦ
ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ
ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺸﻜﻠﺔ :ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟ ﻤ ُﻘ ﻠ ِﻊ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ
ﺍﻟ ﻤ ُﻘ ﻠ ِﻊ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﻠﺸﻤﻌﺔ
.ﻟﻚ ﺃﻭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﻌﺾ ﺳﺎﻋﺎﺕ ﻛﻞ ﺳﻨﺔ ﻣﻊ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺈﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ
.ﺍﺑﺪﺃ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻭﺍﺗﺮﻛﻪ ﻳﺪﻭﺭ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻨﻔﺎﺩ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ
.( ﻭﺍﻓﺼﻞ ﺍﻟﻘﻄﺐ » – « ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔA9) OFF ﺿﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻋﻠﻰ
.( ﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺔA24) ﺍﺳﺤﺐ ﻟﻤﺮﺍﺕ ﻋﺪﻳﺪﺓ ﻣﻘﺒﺾ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺮﺟﻴﻊ
. ﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮﺍﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻷﻋﻄﺎﻝ ﺍﻟﻤﺘﺴﺒﺒﺔ ﻋﻦ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ
(ﺍﺑﺤﺚ ﻋﻦ ﺳﺒﺐ ﺍﻟﻌﻄﻞ ﻭﻋﻦ ﺳﺒﺐ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻤﻔﺮﻁ) ﺍﺗﺼﻞ ﺑﺄﺣﺪ ﻭﻛﻼﺋﻨﺎ
. " ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻳﺘﻮﻗﻒOFF"»: ( ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊA9) ﻗ ُﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ
. )ﻭﺗﺤﻘﻖ ﺑﺼﺮﻳﺎ ﻣﻦ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮﻳﻦA20-A21 (ﻓﻚ ﺣﺎﻣﻼﺕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ
.ﺍﺳﺘﺒﺪﻝ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻒ) ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ (ﺑﻤﺼﻬﺮ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻪ ﺍﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻧﻔﺴﻬﺎ
ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺼﻬﺮ ﻏﻴﺮ ﻣﻼﺋﻢ ﺇﻟﻰ ﺇﺗﻼﻑ ﺍﻟﻤﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
.
ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ
ﺗﻮﻗﻒ :ﺳﺮﻋﺔ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺯﺍﺋﺪﺓ ﻟﻠﻤﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ (ﻏﻴﺮ ﻧﺎﺟﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻮﺍﻟﻲ
ﺗﻮﻗﻒ :ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﺮﻭﻑ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻮﻯ
ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻨﺨﻔﺾ
ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺿﻌﻴﻔﺔ
ﺗﻮﻗﻒ :ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻏﻴﺮ ﻃﺒﻴﻌﻴﺔ
ﻟﻠﺸﻤﻌﺔ
209/216
ﻧﻘﻞ ﻭﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻭﻟﺔ
.ً ﺍﺳﺘﺸﺮ ﺃﺣﺪ ﻭﻛﻼﺋﻨﺎ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ ﺃﻭ ﻻ
:ﻗﺒﻞ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ، ﺍﺗﺨﺬ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ
.(ﺫﻟﻚ )ﺧﻄﺮ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ
ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ
:ﻗ ُﻢ ﺑﺘﻔﺮﻳﻎ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ
.ﻧﻈﻒ ﻛﻮﺏ )ﺧﺰﺍﻥ( ﺍﻟﺮﻭﺍﺳﺐ
.(A6) ﺃﻏﻠﻖ ﺻﻨﺎﺑﻴﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ
.ﺗﺠﺪﻳﺪ ﺍﻟﺰﻳﺖ
:ﻗ ُﻢ ﺑﺘﺰﻳﻴﺖ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﻭﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ
.ﺃ ﻋ ِﺪ ﺷﻤﻌﺔ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ
:ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ
.ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ
ﺣﻞ ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ
ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻣﺼﺎﻫﺮ ﺍﻟﻮﻗﺎﻳﺔ
.ﺃﻋﺪ ﻟﻮﻟﺒﺔ ﺣﺎﻣﻼﺕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ
APM202ﺃﻋﻄﺎﻝ ﻭﺇﻧﺬﺍﺭﺍﺕ
ﺍﻟﺤﻞ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ
.ﺍﺳﺘﺸﺮ ﺃﺣﺪ ﻭﻛﻼﺋﻨﺎ
.ﺍﺳﺘﺸﺮ ﺃﺣﺪ ﻭﻛﻼﺋﻨﺎ
ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺑﺪﺀ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺻﺤﻴﺤﺔ
.ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﻓﻖ ﻣﻊ ﺗﻮﺻﻴﺎﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ
ﺩﻉ ﺍﻟﻤﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻳﺒﺮﺩ، ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻻﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻭﺗﺤﻘﻖ
.ﻣﻦ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ
.ﺍﺳﺘﺸﺮ ﺃﺣﺪ ﻭﻛﻼﺋﻨﺎ
ﺩﻉ ﺍﻟﻤﻮ ﻟ ِ ّﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻳﺒﺮﺩ ﻭﺍﻓﺤﺺ ﻣﺮ ﺷ ِ ّﺢ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ
.ﻭﻣﻨﺎﻓﺬ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻐﻄﺎﺀ
-
6
6.1
.1
.2
.3
6.2
.1
.2
.3
.4
.5
.6
.7
.8
.9
7
7.1
.1
.2
.3
.4
.5
7.2
Publicité
Table des Matières
