Kohler SDMO TECHNIC 6500 A AVR C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 171

4.1 Alege unde să utilizeze
PERICOL
1. Alegeţi un loc curat, aerisit şi ferit de intemperii.
2. Aşezaţi aparatul pe o suprafaţă plană şi orizontală, suficient de rezistentă pentru ca acesta să nu se afunde.
Aparatele sunt prevăzute să funcţioneze în mod staţionar: Acestea nu pot fi instalate pe un vehicul sau alt echipament mobil fără să fi fost
efectuat un studiu care să ia în calcul diferitele specificităţi de utilizare a aparatului.
3. Asiguraţi-vă că înclinarea aparatului, în fiecare sens, nu depăşeşte 10°.
4.2 starea generală a Verificați bun (hardware-ul flexibil,)
Înainte de fiecare pornire şi după fiecare utilizare, inspectaţi ansamblul aparatului pentru a preveni orice pană sau deteriorare.
1. Verificaţi dacă aparatul este curat, în special în zonele de admisie a aerului (priza de aer a motorului, orificiile de aerisire,
filtrul de aer etc.).
2. Controlaţi ansamblul conductelor şi furtunurilor flexibile ale aparatului pentru a vă asigura de starea corespunzătoare a
acestora şi de absenţa scurgerilor.
Înlocuirea conductelor sau a furtunurilor flexibile trebuie efectuată de un specialist, consultaţi agentul cel mai apropiat.
3. Strângeţi la loc toate şuruburile care au joc.
Strângerea şuruburilor de chiulasă trebuie efectuată de un specialist, consultaţi agentul cel mai apropiat.
4.3 Verificați nivelul uleiului și completați
1. Dacă aparatul a fost utilizat, lăsaţi-l să se răcească timp de cel puţin 30 de minute
2. Scoateți bușonul-jojă de umplere cu ulei (A3-B1) desfiletându-l și ștergeți joja.
3. Introduceți bușonul-jojă de umplere cu ulei în gâtul de umplere (B2) fără a-l înfileta și apoi scoateți-l.
4. Verificați vizual nivelul, el trebuie să fie situat între limita superioară (B3) și limita inferioară a jojei (B4).
Dacă nivelul de ulei este prea scăzut: deschideți bușonul de umplere cu ulei, completați cu ajutorul unei pâlnii și cu ulei conform
specificațiilor date în acest manual, apoi reînchideți bușonul de umplere cu ulei.
Dacă nivelul de ulei este prea ridicat: cu ajutorul unui recipient adecvat, efectuaţi o golire parţială.
5. Verificați din nou nivelul înainte de a introduce la loc bușonul-jojă de umplere cu ulei și de a-l reînfileta până la capăt.
6. Ştergeţi excesul de ulei folosind o lavetă curată şi verificaţi absenţa scurgerii.
4.4 Verificați nivelul de combustibil și de sus în sus
Cu aparatul aşezat pe o suprafaţă plană şi orizontală, verificaţi vizual nivelul de carburant de pe indicator (A5): paleta roşie a
indicatorului trebuie să se situeze între nivelul maxim de carburant „F" (Full = plin) şi nivelul minim de carburant „E" (Empty = gol).
Dacă este necesar, faceţi plinul:
1. Desfiletaţi buşonul rezervorului de carburant (A4).
2. Folosind o pâlnie şi având grijă să nu vărsaţi carburantul, umpleţi rezervorul de carburant verificând cu regularitate nivelul:
indicatorul de nivel de carburant trebuie să fie în poziţia „F".
Nu umpleţi prea mult rezervorul, nu trebuie să existe carburant în gâtul de umplere.
3. Înfiletaţi cu atenţie buşonul rezervorului de carburant.
4. Ştergeţi orice urmă de carburant folosind o lavetă curată.
4.5 Porniți generatorul
Dacă temperatura exterioară este mai mică de 0 C:
1. Deschideţi robineţii de carburant.
2. Aduceţi filtrul de aer în poziţia „temperaturi joase" (D2).
3. Aduceţi tija demarorului (A10) în poziţia „I".
4. Rotiţi cheia (A9) pe „ ON
ON
(A8) se aprind scurt.
5. Apăsaţi pe butonul „START": după câteva secunde, grupul
electrogen porneşte.
APM202 efectuează automat 6 încercări de pornire. Dacă grupul
electrogen nu porneşte
consultaţi § Rezolvarea penelor minore.
6. Aduceţi treptat tija demarorului în poziţia „O".
4.6 Utilizați energia electrică furnizată
1. Permiteţi stabilizarea vitezei şi creşterea temperaturii aparatului (aproximativ 3 - 5 min.).
2. Dacă demarorul este utilizat, aduceţi-l progresiv în poziţia sa iniţială.
3. Branşaţi echipamentele de utilizat la prizele electrice (A13) ale aparatului.
4. Utilizaţi contorul orar (A12) pentru a urmări timpul de funcţionare a aparatului.
Numai pentru Franţa: Aparatele noastre sunt echipate cu prize al căror contact de nul se face prin
lamele laterale. În cazurile excepţionale, în care echipamentele dumneavoastră sunt dotate numai cu
împământare prin pin, utilizaţi un adaptor. După utilizare, debranşaţi întotdeauna adaptorul şi
depozitaţi-l cu atenţie într-un loc ferit de umiditate. Aveţi grijă întotdeauna să închideţi la loc capacul
prizelor aparatului: risc de deteriorare (pierderea etanşeităţii).
PERICOL DE INTOXICARE – MONOXID DE CARBON
PERICOL DE MOARTE (dacă este cazul)
Monoxidul de carbon este invizibil, inodor şi nu este iritant, putând fi mortal în mai puţin de o
oră. Folosiţi întotdeauna aparatul într-un loc bine aerisit, unde gazele nu se vor putea
acumula.
În caz de dureri de cap, greţuri sau vomă: opriţi imediat aparatul, aerisiţi, evacuaţi şi apelaţi
serviciul de prim ajutor.
": toţi indicatorii luminoşi ai APM202
":
după cele 6 încercări,
Dacă temperatura exterioară este ridicată:
1. Deschideţi robineţii de carburant.
2. Aduceţi filtrul de aer în poziţia „normal" (D1).
3. Dacă grupul electrogen este rece, aduceţi tija demarorului
(A10) în poziţia „I".
4. Rotiţi cheia (A9)pe „
(A8) se aprind scurt.
5. Apăsaţi pe butonul „START": după câteva secunde, grupul
electrogen porneşte.
APM202 efectuează automat 6 încercări de pornire. Dacă grupul
electrogen nu
consultaţi § Rezolvarea penelor minore.
6. Dacă demarorul a fost utilizat, aduceţi treptat tija demarorului
în poziţia „O".
167/216
ON ": toţi indicatorii luminoşi ai APM202
ON ":
porneşte după cele
Împământare prin
Împământare prin
pin. Utilizaţi
lamele laterale: OK.
adaptorul.
6 încercări,