AL-KO Classic 4.66 P-A Mode D'emploi page 17

M o t o r a u s s c h a lt e n
G e ra t o h n e M e s s e rk u p p lu n g
1. G as h eb el a u f Position O
( O 2 0 /2 )
2. Sicherheitsbugel loslassen
- M oto r schaltet aus.
A c h tu n g s c h w e re S c h n ittv e rle tz u n g !
M oto r kann nachlaufen. N ach A usschalten ve rg e-
w issern, dass M oto r steht.
G e ra t m it M e s s e rk u p p lu n g
M esserkupplung
Ein Aus
1. Sicherheitsbugel loslassen ( O 25).
2. G as h eb el a u f Position O
- M oto r schaltet aus.
A c h tu n g s c h w e re S c h n ittv e rle tz u n g !
M oto r kann nachlaufen. N ach A usschalten ve rg e-
w issern, dass M oto r steht.
stellen
25).
(Cl
stellen 20 /2 ).
(Cl
R a d a n t r ie b ( O p t i o n ) ( n 22)
/ \ A c h tu n g !
G etrieb e nur bei laufendem M otor zuschalten.
R a d a n trie b e in s c h a lte n
1. G etriebeschaltbugel geg en den O berholm drucken
und festhalten 2 2 ) - G etriebeschaltbugel rastet
(Cl
nicht ein.
- R adantrieb wird eingeschaltet.
R a d a n trie b a u s s c h a lte n
1. G etriebeschaltbugel loslassen ( C l 24).
- R adantrieb wird ausgeschaltet.
V a r io g e t r i e b e ( S p e e d C o n t r o l ) ( O p t io n )
V ario getriebe
Schnell Langsam
M it dem V ario getriebe kann die Fahrtg esch w indigkeit des
R as en m ah ers stufenlos v e ran d ert w erden.
A c h tu n g !
H ebel nur bei laufendem M oto r betatigen.
S chalten ohne M otorantrieb kann den Antriebs-
m echanism us beschadigen.
■ Fu r hohere G eschw indig keit den H ebel
in Richtung 2 3 /2 ) ziehen
(Cl
■ Fu r niedrigere G eschw indig keit den H ebel
in Richtung 2 3 /1 ) ziehen
(Cl
Fah rtg esch w indigkeit im m er dem aktuellen Bo­
d e n - und R as en zu s tan d anpassen.
23 )
(Cl
23)
(Cl