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Section 1
Informations générales.
Considérations à propos du bruit électrique Suite
Câbles entre les commandes et les moteurs
4-12 Dépannage
Les conducteurs de sortie d'un asservissement typique 460 VAC contiennent des
élévations rapides de tension créées par des semiconducteurs de puissance commutant
650 V en moins d'une microseconde, 1,000 à 10,000 fois par seconde. Ces signaux de
bruit peuvent passer par couplage dans les circuits d'entraînement sensibles comme
indiqué par la figure 4-6. Cette forme correspond à un signal transitoire induit dans 30 cm
de câble adjacent aux conducteurs du moteur d'un entraînement 10 HP, 460 VAC.
L'oscilloscope est réglé à 5 V/div. et 2 sec/div.
Figure 4-6 Entraînement 10 HP, 460 VAC Drive
Si le câble à paire torsadée est utilisé, alors le couplage est réduit de près de 90%, figure
4-7.
Figure 4-7 Entraînement 10 HP, 460 VAC, blindé
Les conducteurs des moteurs DC contiennent des signaux de tension transitoires
similaires. La fréquence des commutations est d'environ 360 fois par seconde. Ces bruits
transitoires peuvent produire environ 2 V de bruit induit dans un câble adjacent aux
conducteurs du moteur. Un entraînement 30 HP, 500 VDC, comme indiqué par la figure
4-8. L'oscilloscope est réglé à 1 V/div. et 5 sec/div.
Figure 4-8 Entraînement 30 HP, 500 VDC
A nouveau, remplacer un câble simple par un câble à paire blindée réduit le bruit induit à
moins de 0,3 V, figure 4-9,
Figure 4-9 Entraînement 30 HP, 500 VDC, blindé.
IMN720FR
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