Table des Matières
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Section 1
Informations générales.
INDICATION
LE MOTEUR
La tension en mode commun de
REAGIT MAL A
l'entrée analogique est peut-être
L'ORDRE DE
excessive.
VITESSE.
La vitesse est 4 fois la vitesse
commandée, avec rétroaction du
codeur.
LE MOTEUR NE
Pas assez de couple de démarrage. Augmenter le réglage de limite de courant.
VEUT PAS
VEUT PAS
Moteur surchargé.
DEMARRER.
Paramètre champ du moteur
incorrect.
La commande n'est pas en mode
de fonctionnement local.
Paramètre vitesse de sortie MAX
réglé à zéro (0).
Paramètre Command Select
incorrect.
Commande de vitesse incorrecte.
Les paramètres "Motor Field Volts"
ou "Field Amps" ne sont pas
corrects.
LE MOTEUR NE
Vitesse de sortie maximale réglée
PEUT PAS
trop bas.
ATTEINDRE LA
ATTEINDRE LA
Moteur surchargé.
VITESSE
MAXIMALE.
MAXIMALE.
Commande de vitesse incorrecte.
Les paramètres "Motor Field Volts"
ou "Field Amps" ne sont pas
corrects.
Défaut du potentiomètre de vitesse.
LE MOTEUR NE
Paramètre MIN Output Speed réglé
S'ARRETE PAS.
trop haut.
Commande de vitesse incorrecte.
Défaut du potentiomètre de vitesse.
Utilisation de la rétroaction depuis
l'armature en commandant vitesse
0.
LE MOTEUR NE
Paramètre de commande incorrect.
VEUT PAS
S'INVERSER.
4-6 Dépannage
Tableau 4-4 Dépannage
CAUSE POSSIBLE
Suite
ACTION CORRECTIVE
Connecter le commun du signal d'entrée de la commande au commun de
la commande pour minimiser la tension en mode commun. La tension
maximale en mode commun aux bornes J1-4 et J1-5 est 15 VDC
référencée au commun du châssis.
Contrôler si A et B sont inversés.
Contrôler que la charge du moteur est correcte.
Contrôler que les accouplements ne sont pas pliés.
Vérifier que la commande et le moteur sont correctement dimensionnés.
Changer sur shunt ou aimants permanents selon nécessité.
Mettre la commande en mode local.
Changer le paramètre "MAX Output Speed" limites de sortie niveau 2.
Changer le paramètre Command Select pour qu'il s'adapte au câblage en
J1.
Vérifier que la commande reçoit le signal de commande correct en J1.
Changer le paramètre "Field Volts" et/ou "Field Amps", caractéristique du
moteur niveau 2.
Ajuster la valeur du paramètre MAX Output Speed.
Contrôler la surcharge mécanique. Si l'arbre du moteur ne tourne pas
librement sans charge, alors contrôler les paliers du moteur.
Vérifier que la commande est réglée au mode de fonctionnement correct
pour recevoir une commande de vitesse.
Vérifier que la commande reçoit le signal de commande correct aux
bornes d'entrée.
Contrôler les gains de boucle de vitesse.
Changer le paramètre "Field Volts" et/ou "Field Amps", caractéristique du
moteur niveau 2.
Remplacer le potentiomètre.
Ajuster la valeur du paramètre MIN Output Speed.
Vérifier que la commande reçoit le signal de commande correct aux
bornes d'entrée.
Vérifier que la commande est réglée pour recevoir une commande de
vitesse.
Remplacer le potentiomètre.
Le moteur s'arrête lorsque la touche STOP est pressée ou lorsque la
commande est déclenchée. Ajouter une rétroaction par tachymètre ou
codeur pour améliorer les performances en vitesse zéro.
Mettre le paramètre "Operation Zone" bloc de limites de sortie niveau 2 sur
REGEN.
IMN720FR
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