Câblage Du Contacteur M; Fonctionnement; Déclenchement - Baldor 20H Série Manuel D'installation Et D'utilisation

Câblage du contacteur M La figure 2-3 indique comment connecter un contacteur M optionnel. Un défaut de
Enclenchement
Contact M
20 msec.
Enable
Flux du moteur
Sortie
"Drive ON"
Mech. Relâchement du frein
(si installé par l'utilisateur)
Commande vitesse/
couple
IMN720FR
commande peut survenir si la commande est enclenchée avant que le contacteur M soit
fermé. Le diagramme de temps indiqué par la figure définit la séquence de
fonctionnement correcte.
A l'enclenchement
Fournir 20 msec à la bobine du contacteur M pour alimenter et fermer le contacteur avant
que l'entrée d'enclenchement (Enable) en J1-8 soit activée.
Au déclenchement
Ne pas permettre au contacteur M de s'ouvrir avant que la rotation de l'arbre du moteur
soit arrêtée et que l'entrée d'enclenchement (Enable) en J1-8 soit désactivée. Si cette
séquence n'est pas exécutée, alors un défaut TACH LOSS (perte de tachymètre) peut
être généré par la commande.
NOTE: Cet exemple montre la sortie "DRIVE ON" venant d'un PLC qui est utilisé
pour commander la commande 20H et le frein de maintien.
Figure 2-4 Séquence de fonctionnement du contacteur M
50 msec.

Fonctionnement

Déclenchement
Temps d'établissement
du frein
Réception & Installation 2-15