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Section 3
Maintenance & Dépannage
Titre bloc
Paramètre
PRESET
Preset Speeds
#1 – #15
SPEEDS
ACCEL/DECEL
Accel Time #1,2
RATE
Decel Time #1,2
D
S-Curve #1,2
S-Curve #1,2
JOG SETTINGS
Jog Speed
Jog Accel Time
Jog Decel Time
Jog Decel Time
Jog S-Curve
40%
0%
20
0%
%
0%
20
%
0
Temps d'accélération
Courbes S accélération
3-14 Programmation et utilisation
Tableau 3-2 Définitions du bloc de paramètres niveau 1
Description
Permet la sélection de 15 vitesses prédéfinies de fonctionnement du moteur.
Chaque vitesse peut être sélectionnée au moyen de commutateurs externes
connectés à J1-11, J1-12, J1-13 et J1-14, lorsque le mode de fonctionnement est
réglé sur 15 vitesses.
Pour le fonctionnement du moteur, un ordre de direction du moteur doit être donné en
même temps qu'un ordre de vitesse préréglée.
Le temps d'accélération est le nombre de secondes nécessaire au moteur pour
accélérer de façon linéaire de 0 t/mn aux t/mn spécifiés dans le paramètre "Vitesse
de sortie max." dans le bloc limites de sortie, niveau 2.
l Ti
#1 2
Le temps de décélération est le nombre de secondes nécessaire au moteur pour ralentir
L t
d dé élé ti
de façon linéaire depuis la vitesse spécifiée dans le paramètre"vitesse de sortie max."
à 0 t/mn.
La courbe-S est un pourcentage du temps total d'accélération et de décélération, elle
La courbe-S est un pourcentage du temps total d'accélération et de décélération, elle
permet des départs et des arrêts doux. La moitié du % de courbe-S programmé
s'applique à l'accélération et l'autre moitié au ralentissement.
0% signifie pas de "S" et 100% signifie "S" complet sans segment linéraire.
Note: Accélération #1, décélération #1 et courbe S #1 sont associées. De même,
Note: Si des défauts de déclenchement de l'entraînement surviennent durant une
La vitesse avance par à-coups est la vitesse commandée durant l'avance par à-coups.
L'avance par à-coups peut être commandée depuis le clavier ou la barrette de raccor-
dement. Sur le clavier, presser la touche JOG puis presser et maintenir la touche de
direction (FWD ou REV). Sur la barrette de raccordement, fermer l entrée de direction
direction (FWD ou REV). Sur la barrette de raccordement, fermer l'entrée de direction
(J1-9 ou J1-10) puis fermer l'entrée JOG (J1-12).
Pour faire tourner le moteur à la vitesse Jog, la touche FWD ou REV doit être pres-
sée et maintenue, ou la commande externe Avant (J1-9) ou Arrière (J1-10) doit être
activée.
ti é
Le temps d'accélération en avance par à-coups change le temps d'accélération à une
nouvelle valeur préréglée pour le mode Jog.
Le temps de décélération en avance par à-coups change le temps de décélération à une
Le tem s de décélération en avance ar à-cou s change le tem s de décélération à une
nouvelle valeur préréglée pour le mode Jog.
La courbe-S en avance par à-coups change la courbe-S à une nouvelle valeur préréglée
pour le mode Jog.
Figure 3-2 Exemple de courbe-S 40%
Max
t l
b
accélération #2, décélération #2 et courbe S #2 sont aussi associées. Ces
associations peuvent être utilisées pour régler n'importe quelle vitesse
préréglée ou commande de vitesse externe.
réréglée ou commande de vitesse externe.
accélération ou une décélération rapide, ceux-ci peuvent être éliminés en
sélectionnant une courbe-S.
40%
0%
0%
20
0%
%
0
Temps de décélération
Courbes S décélération
d
d
é
i
(
)
20
%
Max
t
l
ti
(
)
IMN720FR
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