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Mode d'emploi et instructions d'entraînement
Consignes générales
Signaux sonores du système
Mise en marche
Lors de la mise en marche un signal sonore est émis pendant le
test.
Préréglages
Lorsque les préréglages du temps, de la distance et de l'énergie
kJ/kcal sont atteints, un bref signal sonore retentit.
Dépassement du pouls maximal
Si le pouls maximal réglé est dépassé d'une pulsation, alors 2
signaux sonores brefs retentissent pendant ce laps de temps.
Recovery
Calcul de la note de forme (F) :
Note (F) = 6.0 –
P1 = pouls pendant entraînement P2 = pouls de récupération
F1.0 = très bon
Calcul de la valeur moyenne
Le calcul des valeurs moyennes se base sur les unités d'entraîne-
ment restantes jusqu'à un « reset » ou le passage au mode veil-
le.
Consignes pour la mesure du pouls
Le calcul du pouls commence lorsque le cœur à l'écran clignote
en cadence avec votre pouls.
Avec un clip-oreille
Le capteur de pulsations fonctionne à la lumière infrarouge et
mesure les modifications de la transparence de votre peau qui
sont provoquées par votre pouls. Avant de pincer le clip-oreille
à votre lobe, frottez-le vigoureusement une dizaine de fois pour
stimuler la circulation sanguine.
Evitez les impulsions perturbatrices.
• Attachez minutieusement le clip-oreille à votre lobe et cher-
chez le point le plus favorable pour la mesure du pouls. (le
symbole du cœur clignote de manière continue)
• Ne vous entraînez pas directement dans un fort rayonnement
lumineux, p.ex. lumière au néon, halogène, spot, soleil.
• Disposez le capteur-oreille et le câble de manière à empê-
cher toute secousse et tout choc. Attachez toujours le câble à
vos vêtements à l'aide de la pince, ou encore mieux, à un
bandeau.
Avec la ceinture pectorale
Veuillez tenir compte du mode d'emploi de la ceinture.
24
F
(
)
10 x (P1–P2)
2
P1
F6.0 = insuffisant
Avec les capteurs du guidon
La faible tension produite par la contraction du cœur est mesu-
rée par les capteurs du guidon et évaluée par le système élec-
tronique.
• Saisissez toujours les surfaces de contact avec les deux
mains.
• Evitez de saisir le guidon de manière discontinue.
• Gardez vos mains calmes et évitez de contracter et de frotter
les surfaces de contact.
Remarque :
Il est seulement possible d'utiliser une seule méthode de mesure
du pouls à la fois : soit avec le clip-oreille, soit les capteurs du
guidon, soit la ceinture pectorale. Si aucun clip-oreille ou récep-
teur enfichable n'est enfiché dans la prise du pouls, alors la
mesure par les capteurs du guidon est activée. Si un clip-oreille
ou un récepteur enfichable est enfiché dans la prise du pouls, la
mesure par les capteurs du guidon est automatiquement désacti-
vée. Il n'est pas nécessaire de débrancher les capteurs du gui-
don.
Dysfonctionnement de la console
Pressez la touche SET longtemps (reset).
Changement de piles
Si l'affichage n'apparaît plus que faiblement, remplacer les
piles. Les valeurs et consignes du dernier entraînement sont per-
dues. L'heure doit de nouveau être réglée.
Instructions d'entraînement
La médecine de sport et la science de l'entraînement se sert de
l'ergométrie à vélo pour vérifier, entre autres, le fonctionnement
du cœur, de la circulation sanguine et du système respiratoire.
Vous pouvez constater si votre entraînement fournit les résultats
désirés après quelques semaines :
1. Vous obtenez une certaine endurance avec moins de perfor-
mance cardio-vasculaire.
2. Vous obtenez une certaine endurance avec la même perfor-
mance cardio-vasculaire pendant un laps de temps prolongé.
3. Vous rattraper plus vite qu'auparavant après une certaine
performance cardio-vasculaire.
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