Changement du filtre à huile
Changez le filtre à huile toutes les 200 heures ou toutes les
deux vidanges d'huile.
Remarque : Changez le filtre à huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable, ou s'il fait très chaud.
1. Vidangez l'huile moteur (voir Vidange de l'huile
moteur, page 30).
2. Placez un bac de vidange peu profond ou un chiffon
sous le filtre pour récupérer l'huile.
3. Déposez le filtre à huile usagé (Fig. 33) et essuyez la
surface du joint de l'adaptateur.
Figure 33
1. Filtre à huile
4. Versez de l'huile neuve du type voulu dans le trou
central du filtre jusqu'à ce que le niveau atteigne la
base des filetages.
5. Attendez une à deux minutes que l'huile soit absorbée
par le filtre, puis videz l'excédent.
6. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint
en caoutchouc du filtre de rechange.
7. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le
joint touche l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour
supplémentaire.
8. Faites le plein du carter moteur avec une huile fraîche du
type voulu (voir Vidange de l'huile moteur, page 30).
1
m–1256
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Entretien des chenilles
Vérifiez régulièrement l'état des chenilles et nettoyez-les
périodiquement. Remplacez-les si elles sont excessivement
usées.
Nettoyage des chenilles
1. Placez un godet au bout des bras et abaissez le godet
sur le sol afin que l'avant de la machine se soulève de
quelques centimètres.
2. Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
3. Nettoyez les chenilles au tuyau d'arrosage ou au jet
haute pression.
Important
Le jet haute pression ne doit servir qu'au
nettoyage des chenilles. Ne l'utilisez jamais pour nettoyer
le reste de la machine au risque d'endommager le circuit
électrique et les vannes hydrauliques, ou d'enlever la
graisse.
Important
Nettoyez soigneusement les galets de
roulement, la roue lisse de retour et le barbotin (Fig. 34).
Les galets de roulement doivent tourner librement
lorsqu'ils sont propres.
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3
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Figure 34
1. Chenille
2. Roue lisse de retour
m–4736
3. Galets de roulement
4. Barbotin