Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Manuel D'utilisation page 46

94. Mit einer scharfen Säge den Heckpfosten am Ende des
Rumpfs entfernen. Mit Sandpapier mit mittlerer Körnung
den Bereich abfl achen, sodass der Stabilisator in die
Öffnung passt.
95. Den Stabilisator in Position bringen. Der schwarze
Streifen auf dem Stabilisator muss zur Oberseite des
Rumpfs zeigen.
96. Den Stabilisator auf dem Rumpf zentrieren.
97. Zwei bis drei Meter (8–10 ft) zurücktreten und
überprüfen, ob der Stabilisator mit der Tragfl äche
ausgerichtet ist. Den Stabilisatorsattel am Rumpf
leicht mit Schmirgelpapier bearbeiten, um etwaige
Fluchtungsfehler zu korrigieren.
98. Von der Spitze jeder Tragfl äche bis zur Spitze jedes
Stabilisators messen. Den Stabilisator so anpassen, dass
die Maße auf beiden Seiten gleich sind.
DE
94.
95.
96.
A A
A=A
97.
98.
A A
A=A
99. Mit einem Filzstift den Umriss des Rumpfes auf die
Unterseite des Stabilisators übertragen.
100. Ein Lineal verwenden und die Abdeckung 3 mm (1/8 Zoll)
innerhalb der gezogenen Linie auf der Unterseite des
Stabilisators schneiden, um die Abdeckung im der Mitte
des Stabilisators zu entfernen. Vorsicht walten lassen,
um nicht in das darunterliegende Holz zu schneiden, was
zur Schwächung des Stabilisators führen würde.
101. 15 ml (1/2 oz) 30-minütiges Epoxid mischen. Mit einer
Epoxidbürste das Epoxid auf das freigelegte Holz auf der
Unterseite des Stabilisators auftragen.
102. Mit einer Epoxidbürste das Epoxid auf den für den
Stabilisator bestimmten Schlitz im Rumpf auftragen.
103. Den Stabilisator wieder auf dem Rumpf positionieren
und die Ausrichtung überprüfen. Mit einem Papiertuch
und etwas Isopropylalkohol überschüssiges Epoxid von
Rumpf und Stabilisator entfernen, bevor das Epoxid
vollständig aushärtet. Das Epoxid muss vor dem
Fortfahren vollständig ausgehärtet sein.
 Die Position des Stabilisators während des
Aushärtens wiederholt überprüfen, um sicherzugehen,
dass es sich nicht verschoben hat.
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99.
100.
101.
102.
103.