Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Manuel D'utilisation page 104

171. Senza il braccio del servo sul servo, accendere il
radiocomando e centrare lo stick e il trim del gas.
Installare il braccio del servo sul servo in parallelo
all'asse del servo.
172. Muovere il carburatore in posizione centrale e serrare
il grano di pressione che fi ssa l'asta di comando al
connettore a livello del servo.
173. Controllare il funzionamento del carburatore usando il
radiocomando. Portare lo stick del motore alla massima
potenza.
174. Controllare che il carburatore si apra completamente. Se
necessario, regolare le impostazioni sul radiocomando
per aprire completamente il carburatore senza bloccare
il servo.
175. Controllare che il carburatore si chiuda completamente.
Se necessario, regolare le impostazioni sul radiocomando
per chiudere completamente il carburatore senza
bloccare il servo.
IT
171.
172.
173.
174.
175.
176. Controllare che il gas si chiuda. Regolare il rinvio come
necessario.
 Quando si utilizza un radiocomando programmabile,
le regolazioni possono essere effettuate anche sul
radiocomando. Per le regolazioni importanti, agire sul rinvio
e sula sua posizione e mettere a punto il funzionamento
del carburatore con le funzioni del radiocomando.
 INSTALLAZIONE DEL SERBATOIO DEL
CARBURANTE
177. Fissare il tubo a quello proveniente dal tappo usando
fi l di ferro o una fascetta. Questo impedirà al tubo di
allentarsi e cadere all'interno del serbatoio. Usare il fi ltro
e il tubo forniti con il motore.
178. Fissare il tubo al fi ltro usando un fi lo sottile. Questo
impedirà al tubo di allentarsi e cadere all'interno del
serbatoio.
179. Fissare il fi ltro fornito con il kit al tappo. Fissare il tubo al
tappo e al fi ltro.
 Questo servirà per le operazioni di
carico e scarico del carburante.
 Applicare una piccolissima quantità di acqua saponata
al tappo per facilitarne l'installazione nel serbatoio.
180. Inserire completamente il tappo nel serbatoio. Controllare
che il fi ltro possa muoversi liberamente nel serbatoio. Il
tubo con il fi ltro può essere mosso avanti o indietro per
ottimizzare la posizione del fi ltro all'interno del serbatoio.
Una volta regolato, serrare la vite con un cacciavite a
croce #1 per fi ssare il tappo nel serbatoio.
104
176.
177.
178.
179.
180.