Bateriový Kabel; Montáž; Připojení K Elektrozdroji (Pouze Na 12V Baterie!); Informační Displej - RHINO BE 35 BLACK Manuel D'utilisation

Pokud motor zůstává po použití na
lodi, musí být pomocí polohovacího systému
vždy vyzdvihnut z vody.
2.2 Připojení k elektrozdroji (pouze na 12V baterie!)
Upozornění: Série Black-Edition má kompletně černé
připojovací kabely. Plusový pól je však na připojovacím konci
označen červeně!!
Před připojením na bateriový zdroj se prosím přesvědčte, zda se
otočné držadlo (kormidlo) nachází v nulové pozici.
Bateriový kabel (A, červeně označený) připojte k plusovému
pólu (na baterii je označen znaménkem [+]). Zbylý bateriový
kabel (B) spojte s minusovým pólem (-). Svorky musí být pevně
připevněny. Jinak může docházet k poruchám. Baterii je nutné
vždy skladovat na dobře větratelném místě. Motor pracuje se
všemi běžnými 12V akumulátory, Zebco však doporučuje použití
speciálních baterií Marine s hlubokým cyklem vybíjení nebo
baterie LiFeP04, aby bylo možné zajistit co nejlepší provoz. Při
provozu lodní elektroniky u spalovacího motoru s elektronikou
Černá (–)
B
Červené (+)
A
46
pro nabíjení by měl být
motor připojen odděleně od
alternátoru.
A
2.3 Informační displej
Nachází se na svrchní straně
hlavy motoru. Indikaci stavu
nabití baterie lze aktivovat
pomocí stisku tlačítka. Objeví
se zde maximálně pět LED
symbolů baterie při jejím pl- B
ném nabití (obr. 4). Jednotlivé
rychlosti, pět kupředu a dvě
zpět, se na displeji zobrazují
A=Vpřed
také v podobě LED světel.
B=kontrola baterie
C=Pozadu

2.4 Obsluha

Ve vysunovatelném otočném kormidle (obr. 5) je integrováno
ovládání rychlosti (pět rychlostí vpřed a dvě vzad). Pomocí
otáčení kormidla ve směru hodinových ručiček se řadí rychlosti
vpřed. Zpětné rychlosti se řadí otáčením páky kormidla proti
směru hodinových ručiček. V nulové poloze otočného kormidla
se motor automaticky uvede do klidového stavu. Pro zrychlení
volte jednotlivé rychlosti a přeřazujte plynule na vyšší rychlostní
stupně.
POZOR: Nadměrně rychlé řazení
mezi rychlostmi vpřed a vzad může
poškodit elektroniku motoru!
Hlavu motoru lze vertikálně přestavit maximálně 30° nahoru
a dolů. Pro toto nastavení je potřeba uvolnit postranní xační
šroub a pohnout hlavou motoru do požadované pozice (obr. 6
& 7). K dispozici je celkem šest západek. Poté je potřeba opět
pevně rukou dotáhnout xační šroub.
Doplňkově lze hlavu motoru nastavovat i horizontálně až do úhlu
3
C
4
5
180°. K tomuto účelu je potřeba uvolnit matku na spodní straně
hlavy motoru (obr. 8) a otáčet hlavou proti směru hodinových
ručiček do požadované polohy (obr. 9). Pro tento účel je zde pět
západek. Poté je potřeba matku opět dobře dotáhnout.
2.5 Nastavení hloubky
ponoru a zpětného
tlaku kormidla
K nastavení hloubky ponoru
podržte pevně jednou rukou
nohu motoru a uvolněte
šrouby zpětného tlaku
kormidla (obr. 10 ) a šroub
A
hloubkového nastavení
6
(obr. 10 ) a posuňte motor
B
do požadované polohy. Šroub
A
nastavení hloubky ponoru
následně podle potřeby
dotáhněte. Šroub zpětného
tlaku kormidla podle potřeby
dotáhněte.
Zpětného tlaku kormidla se dosáhne povolením nebo
dotažením šroubu zpětného tlaku kormidla (obr. 10 ). Tímto
jsou eliminovány vibrace a zvolený kurz zůstává nezměněn i po
puštění kormidla.
7
2.6 Výměna/montáž vrtule
POZOR: před výměnou vrtule
vždy odpojte svorky z baterie!
Vrtulovým klíčem dodávaným s výrobkem uvolněte zajišťo-
vací matici a vyšroubujte ji, přitom je potřeba jednou rukou
vrtuli pevně držet (obr. 11), aby se zabránilo jejímu protáčení.
Pojistná matice nesmí být uvolňována ranami kladivem nebo
8 podobně, protože by to mohlo vést k poškození matice či osy.
Vrtuli lze po uvolnění pojistného šroubu velmi snadno sejmout.
Montáž probíhá v obráceném pořadí. Při nasazování nové vrtule na
osu dbejte na to, aby vrtule zajela do západek, jinak ji nelze správně
upevnit.
Po každém použití elektromotoru z něj případně odstraňte
zachycený vlasec/šňůru nebo vodní rostliny.
9
B
10
A
11
47