F21-250 Hd) - Selon L'équipement - Fiat 500L Manuel Du Propriétaire

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
ou la deuxième, la quatrième et la sixième
[sans marche arrière]). Les positions P
(STATIONNEMENT) et N (POINT MORT)
continueront d'être disponibles. Le témoin
d'anomalie peut s'allumer. Le mode de
fonctionnement de secours vous permet
de vous rendre chez un concessionnaire
autorisé pour faire réparer votre véhicule
sans endommager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position ARRÊT.
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4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut
être réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Votre conces-
sionnaire autorisé possède l'équipement
de diagnostic qui lui permet de détermi-
ner si le problème peut se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire autorisé pour faire effectuer
les réparations nécessaires.
Transmission automatique à six
rapports (Aisin F21-250 HD) – selon
l'équipement
L'affichage de position du levier de vites-
ses de la transmission (situé dans le
groupe d'instruments) indique la plage de
rapports de transmission. Vous devez ap-
puyer sur la pédale de frein et le bouton
de verrouillage du levier de vitesses pour
déplacer le levier de vitesses hors de la
position P (STATIONNEMENT) (consultez
le paragraphe « Dispositif de déverrouil-
lage du levier de vitesses au frein » dans
cette section). Pour démarrer, déplacez le
levier de vitesses de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT) à la
position D (MARCHE AVANT).
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants

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