Fiat 500L Manuel Du Propriétaire page 170

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Le système permet le réglage ou l'ajuste-
ment manuels des fonctions suivantes :
• température
de l'air
conducteur/côté passager;
• vitesse de ventilateur (à variation conti-
nue);
• distribution de l'air aux sept positions;
• mise en fonction du compresseur;
• fonction de dégivrage/désembuage ra-
pide;
• recirculation de l'air;
• lunette arrière chauffante;
• désactivation du système.
NOTA : Le système de chauffage-
climatisation détecte la température de
l'habitacle au moyen d'un capteur de tem-
pérature radiante moyenne situé dans le
rétroviseur intérieur; ce capteur est pro-
168
tégé par un couvercle spécialement
conçu à cet effet. Si un obstacle se pré-
sente dans le champ de vision du capteur,
du côté
le système de chauffage-climatisation ris-
que de fonctionner à un rendement moins
qu'optimal.
Mise en fonction du système de
chauffage-climatisation
Le système de chauffage-climatisation
peut être mis en fonction de différentes
façons : il est conseillé d'appuyer sur le
bouton AUTO (AUTOMATIQUE) et de tour-
ner les boutons pour régler les tempéra-
tures voulues.
Ainsi, le système fonctionne de façon en-
tièrement automatique pour régler la tem-
pérature, la quantité et la distribution de
l'air introduit dans l'habitacle. Il gère aussi
la fonction de recirculation de l'air et l'ac-
tivation du compresseur de climatisation.
Pendant le fonctionnement automatique
du système, vous pouvez à tout moment
modifier les valeurs réglées de tempéra-
ture, de distribution de l'air et de vitesse
de ventilateur au moyen des boutons ou
des touches appropriées; le système mo-
difiera alors automatiquement les paramè-
tres en fonction des nouvelles exigences.
Pendant le fonctionnement entièrement
automatique (AUTO [AUTOMATIQUE]) du
système, si vous modifiez le débit ou la
distribution de l'air (non affiché à l'affi-
chage), le voyant DEL de la fonction
AUTO (AUTOMATIQUE) s'éteindra et le
système fonctionnera en mode MANUAL
(MANUEL; affichage du flux et la distribu-
tion demandés).
Lorsque le compresseur est désactivé, le
fonctionnement en mode AUTO (AUTO-
MATIQUE) demeure activé uniquement si