Vers L'arrière - Volvo V90 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien

NOTE
L'aide au stationnement est désactivée lors
du serrage du frein de stationnement ou si la
position P de la boîte de vitesses automa-
tique est engagée, le cas échéant.
IMPORTANT
Pour la pose de feux supplémentaires : Pen-
sez qu'ils ne doivent pas gêner les capteurs -
les feux supplémentaires pourraient alors être
considérés comme des obstacles.
Vers l'arrière
La tonalité du signal d'avertissement est constante à
moins d'environ 30 cm (1 ft) d'un obstacle.
Les capteurs arrière sont activés si la voiture
recule sans aucun rapport engagé ou lorsque le
sélecteur de vitesses est en position de marche
arrière.
La zone de détection va jusqu'à environ 1,5 m
(5 ft) derrière la voiture.
En cas de marche arrière avec une remorque
branchée au système électrique de la voiture,
l'aide au stationnement est automatiquement
désactivée à l'arrière.
NOTE
Si vous reculez avec une remorque ou une
porte-vélos sur le crochet d'attelage, sans le
câblage de remorque d'origine Volvo, vous
devrez probablement désactiver manuelle-
ment l'aide au stationnement pour éviter que
les capteurs ne réagissent.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Côtés
Pulsation intense du signal d'avertissement à moins
d'environ 25 cm (0,8 ft) d'un obstacle.
Les capteurs latéraux de l'aide au stationnement
sont automatiquement activés au démarrage du
moteur. Ils sont activés lorsque la vitesse est
inférieure à 10 km/h (6 mph).
La zone de mesure va jusqu'à env. 25 cm (0,8 ft)
des côtés.
Les zones de détection des capteurs latéraux
augmentent significativement avec l'angle de
braquage des roues avant et, en tournant le
volant, il est possible de détecter des obstacles
jusqu'à environ 90 cm (3 ft) en diagonale der-
rière ou devant la voiture.
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