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POINTS DE SÉPARATION DE LA TRANSMISSION DE TRACTEUR ZF
Pour la réparation de groupes divers, ouvrir la transmission du tracteur aux points de séparation figurant
dans le tableau suivant.
Point de séparation A-A = moteur/carter d'embrayage
Point de séparation B-B = carter d'embrayage/transmission powershift
Point de séparation C-C = transmission powershift/transmission principale
Point de séparation D-D = transmission principale/essieu arrière
X = séparation doit être effectuée au point... (par ex. A-A)
(.) = série
No
Groupes concernés
1
Arbre d'entrée
2
Carter d'embrayage
3
Embrayage A/B
4
Embrayage D/C
5
Arbre de sortie (boîte de séparation)
6
Embrayage principal
7
Unité de changement de vitesse
route/champ (pas d'illustr.)
8
Couvercle du réducteur de vitesse
(pas d'illustr.)
9
Traction avant
10
Réducteur de vitesse (pas
d'illustration)
11
Arbre sélecteur
12
Arbre intermédiaire
13
Arbre principal
14
Arbre à pignon
15
Différentiel
16
Arbre d'entrée/PDF (pas d'illustr.)
17
Arbre de sortie/PDF (pas d'illustr.)
18
PDF 2 ou 4 vitesses
A
2
1
A
I
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
T – 7100KT
B
C
3
5
6
11 12
4
10 13
II
C
B
Point de
Point de
séparation
séparation
A-A
B-B
X (1)
-
X (1)
-
X (1)
-
X (1)
-
X (1)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D
14
15
III
D
IV
0/7
Département
technologie de la transmission
tout-terrain et trains de roues
I = carter d'embrayage
II = transmission powershift
III = transmission principale
IV = essieu arrière
Point de
Point de
séparation
séparation
C-C
D-D
-
-
-
-
-
-
-
-
X (3)
X (4)
X (1)
X (2)
-
-
-
-
X (1)
X (2)
X (1)
X (2)
X (1)
X (2)
X (1)
X (2)
X (1)
X (2)
X (1)
X (2)
-
X (1)
-
X (1)
-
-
-
-
18
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