Table des Matières
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Y
1
2
3 4 5 6
Figure 235
Figure 236
Figure 237
Figure 238
5871 956 002
M a n u e l d e
r é p a r a t i o n
Légende du schéma n° 236 ... Figure n° 242:
1 = arbre de sortie de l'essieu avant
2 = roulement à billes
3 = cale
4 = anneau de retenue
5 = joint d'arbre
6 = tôle protectrice
7 = carter (transmission powershift)
7
« W » par ex. ......................................
« X » par ex. .......................................
« Y » par ex. (largeur de l'anneau de retenue)
« S » = Cale à déterminer
Installer le roulement à billes (2) jusqu'au contact.
(S) mandrin
(partie I)
Engager l'anneau de retenue (4) pour déterminer la dimension
(« X » - voir schéma n° 236) et le mettre en position de contact
sur la face avant extérieure de la rainure annulaire (arbre de
sortie de l'essieu avant).
Déterminer toutes les dimensions (voir schéma n° 236) ainsi que
la cale « S » (optionnel).
EXEMPLE DE CALCUL :
Dimension « W » par ex. .................................
Dimension « X » + « Y » par ex. ..................... - 95,10 mm
égal
Jeu de coussinet 0,3 ... 0,5 mm (moyenne)
résultat ⇒ cale „S" =
5/64
Département
des transmissions tout-terrain et
des trains de roues
97,10 mm
92,60 mm
2,50 mm
5870 048 191
97,10 mm
2,00 mm
- 0,40 mm
1,60 mm
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