Résistance De Freinage; Description; Instructions De Sécurité; Important - Siemens SINAMICS S120 Mode D'emploi

5.7.6 Résistance de freinage
5.7.6.1

Description

La résistance de freinage permet d'évacuer l'énergie produite par le groupe variateur en
mode génératrice. La résistance de freinage est raccordée à un Braking Module. La chaleur
peut être évacuée en plaçant la résistance de freinage à l'extérieur de l'armoire ou du local
technique ; ceci réduit la charge de climatisation.
Un thermostat surveille la température de la résistance de freinage et signale tout
dépassement de la valeur limite via un contact libre de potentiel. La température de
déclenchement est de 120 °C, ce qui correspond à une température de surface des
résistances d'env. 400 °C.
Une seule résistance de freinage doit être raccordée à un Central Braking Module.
La puissance des résistances de freinage est adaptée à la puissance de freinage assignée
des Central Braking Modules ; toutefois, leur fonctionnement n'est autorisé qu'avec un cycle
de charge réduit de 15 secondes toutes les 20 minutes.
Le contact du thermostat doit être câblé côté installation pour une évaluation dans la
CU320 ou dans une commande de niveau supérieur, voir chapitre suivant "Mise en service
de la signalisation en retour Surchauffe".
5.7.6.2 Instructions de sécurité
La température de surface des résistances de freinage peut dépasser 80 °C.
PRUDENCE
Sur toutes les faces du constituant munies de grilles d'aération, des espaces libres de
200 mm doivent être respectés pour la circulation de l'air.
Les câbles arrivant à la résistance de freinage doivent être posés de manière à empêcher
les courts-circuits et les défauts à la terre.

IMPORTANT

La longueur de câble maximale autorisée entre le Central Braking Module et la résistance
de freinage est de 300 m.
Manuel Cabinet Modules S120
Manuel, (GH5), 10/2008, A5E00427099A
ATTENTION
PRUDENCE
Cabinet Modules
5.7 Central Braking Modules
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