Options
8.34 L61/L62, L64/L65, Unités de freinage
Les Braking Modules sont placés dans le canal d'air sortant du Basic Line Module, Smart
Line Module, Active Line Module ou Motor Module.
Lors du processus de freinage, l'énergie cinétique est transformée en chaleur dans la
résistance de freinage montée séparément.
La longueur de câble maximale autorisée entre Braking Module et résistance de freinage est
de 100 m. Il est ainsi possible d'installer la résistance de freinage en externe et d'évacuer la
chaleur dissipée hors de l'espace du variateur. La résistance de freinage est raccordée
directement aux bornes du Braking Module.
Le seuil d'activation du Braking Module peut être adapté aux exigences du client à l'aide d'un
commutateur de valeur de seuil.
Remarque
Des puissances de freinage plus élevées sont disponibles sur demande.
8.34.2
Interfaces
Connexion de la résistance de freinage
La résistance est raccordée directement à la borne -X5.
Tableau 8- 52 Connexion de la résistance de freinage
Borne
-X5:1
-X5:2
Les sections de raccordement recommandées sont les suivantes :
● pour option L61/L64 (25 kW) : #2 AWG (35 mm²)
● pour option L62/L65 (50 kW) : #1 AWG (50 mm²)
Remarque
Arrêt de traction
Afin d'assurer la décharge de traction, les câbles doivent être fixés à la ferrure porte-câbles
(profilé en C).
462
Désignation
Connexion de résistance de freinage R+
Connexion de résistance de freinage R-
Cabinet Modules NEMA
Manuel, 04/2014, A5E03586456A