Méthodes De Recherche De Pannes - Husqvarna 357XP/G Manuel D'atelier

Vitesse élevée
Régler la vis H
Ne fonctionne
Filtre à air obstrué
pas à plein
Mauvaise aération du réservoir
régime
Filtre à carburant obstrué
Tuyau de carburant obstrué
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fixation du carburateur lâches
Système de commande réglé trop bas
Système de commande endommagé
Système de commande mal monté
Fuite membrane de guidage/plaque de
recouvrement
Système de commande fonctionne
mal
Silencieux obstrué
Régler la vis H
Puissance
Mauvaise aération du réservoir
faible
Filtre à carburant obstrué
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Filtre à air obstrué
Système de commande fonctionne
mal
Fuite dans le système de commande
(air ou carburant)
Système de commande mal monté
Membrane lâche
Trou dans la membrane
Fuite membrane de guidage/plaque
de recouvrement
Mauvaise aération du réservoir
Ne fonctionne
Filtre à carburant obstrué
pas sur les
Tuyau de carburant obstrué
quatre temps
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Fuite conduit d'impulsion
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fixation du carburateur lâches
Système de commande réglé trop bas
Fuite dans le système de commande
(air ou carburant)
Système de commande mal monté
Membrane lâche
Trou dans la membrane
Fuite membrane de guidage/plaque
de recouvrement
Accélération et retardement
N'accélère pas
Régler la vis L
Régler la vis H
Filtre à air obstrué
Mauvaise aération du réservoir
Filtre à carburant obstrué
Tuyau de carburant obstrué
Tuyau de carburant lâche ou
défectueux
Conduit d'impulsion obstrué
Couvercle lâche côté pompe du
carburateur
Membrane de pompe défectueuse
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis de fixation du carburateur
lâches
Système de commande réglé trop
bas
Système de commande mal
monté
Système de commande fonctionne
mal
Soupapes de distribution
défectueuses
Silencieux obstrué
Le moteur s'arrête
Régler la vis L
quand
Régler la vis H
l'accélération est
Membrane de pompe défectueuse
relâchée
Système de commande réglé trop
haut
Système de commande fonctionne
mal
Soupapes de distribution
défectueuses
Accélération trop
Régler la vis L
riche
Régler la vis H
Filtre à air obstrué
Membrane de pompe défectueuse
Soupapes de distribution
défectueuses
Méthodes de recherche de pannes
Outre les problèmes de fonctionnement présentés ci-
dessus, il est possible d'effectuer une recherche de
pannes sur certains systèmes ou pièces de la
tronçonneuse. Les différentes méthodes sont décri-
tes aux chapitres correspondants et sont les suivan-
tes :
• Contrôle du fonctionnement du frein
de chaîne
• Mesure de la résistance de
la plaque d'arrêt
• Essai de pression du carburateur
• Essai de pression du décompresseur
• Essai de pression du cylindre
Recherche de pannes
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