Table des Matières
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Écartement des électrodes : 0,76 mm
Dépose de la bougie
1. Placez la commande des lames en position
désengagée, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Enlevez le bac de ramassage et ouvrez le
panneau d'accès (Figure 26).
3. Débranchez le fil de la bougie (Figure 37).
Nettoyez la surface autour de la bougie pour
éviter que des impuretés n'endommagent le
moteur en tombant à l'intérieur.
Figure 37
1. Fil de bougie
4. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
Contrôle de la bougie
1. Examinez le centre de la bougie (Figure 38).
Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger
dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne
correctement. S'il est couvert d'un dépôt noir,
c'est généralement signe que le filtre à air est
encrassé.
Important: Ne nettoyez jamais la
bougie. Remplacez toujours la bougie si
elle est recouverte d'un dépôt noir ou d'une
couche grasse, si elle présente des fissures
ou si les électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode
centrale et l'électrode latérale (Figure 38).
Courbez l'électrode latérale (Figure 38) si
l'écartement est incorrect.
2. Silencieux
Figure 38
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Montage de la bougie
1. Posez la bougie. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Serrez la bougie à 41 Nm.
3. Reconnectez le fil à la bougie (Figure 37).
4. Fermez le panneau d'accès et serrez fermement
les fixations.
Important: Remettez toujours le
panneau en place et fixez-le correctement
avant d'utiliser la machine. Si le panneau
d'accès n'est pas en place, de l'herbe et
autres débris pourront pénétrer dans le
compartiment moteur et endommager la
machine.
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3. Écartement (pas à l'échelle)
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