Alineación De Acoplamiento; Rotación; Operación - Xylem Goulds Water Technology 3642 Manuel D'utilisation

Use sólo cables de cobre al motor y a tierra. El alambre
a tierra DEBE ser por lo menos tan grande como el
alambre al motor. Los alambres deben ser de color codi-
cado para facilitar el mantenimiento.
Siga cuidadosamente el diagrama del alambrado del
fabricante del motor en la placa del fabricante del motor
o en la tapa terminal.
LA OMISIÓN DE CONECTAR A
ADVERTENCIA
TIERRA PERMANENTEMENTE
Tensión
LA BOMBA, EL MOTOR Y LOS
peligrosa
CONTROLES, ANTES DE CONECTAR
A LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA,
PUEDE CAUSAR CHOQUES,
QUEMADURAS O LA MUERTE.
AL AL AL ALIN AL AL AL AL AL ALINEACIÓN DE ACOPLAMIENTO AL AL IN IN IN IN IN IN INEA IN IN IN EACI EA EA EA EA EA EA EA EA EA CI CI CI CI CI CI CI CI CIÓN CI ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN D D D D D D D D D D D E E E E E E E E E E E ACOP AC AC AC AC AC AC AC AC AC AC
LA OMISIÓN DE DESCONECTAR
ADVERTENCIA
LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA
ANTES DE INTENTAR CUALQUIER
MANTENIMIENTO PUEDE CAUSAR
CHOQUES, QUEMADURAS O LA
MUERTE.
Las maquinarias
peligrosas pueden
causar lesiones
personales o la muerte.
La alineación DEBE veri carse antes del funciona-
miento. Vea la Figura 6.
Apriete todos los pernos de sujeción antes de veri -
car la alineación.
Si es necesaria la realineación, siempre mueva el mo-
tor. Ponga cal as según se requiera.
Figura 6
Mala alineación paralela (eje con ejes paralelos pero
no concéntricos). Ponga el indicador de cuadrante en
un cubo y gire este cubo 360º mientras hace lecturas
en el diámetro exterior del otro cubo. La alineación
paralela se obtiene cuando la lectura indicada total es
0,005" (0,127 mm) o menos.
Mala alineación angular (ejes con ejes concéntricos
pero no paralelos). Ponga el indicador de cuadrante
en un cubo y gire este cubo 360º mientras se hacen
lecturas en la cara del otro cubo. La alineación angu-
lar se obtiene cuando la lectura indicada total es de
0,005" (0,127 mm) o menos.
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OP OP OP OP OP OP OP OPLA OP OP LA LA LA LA LA LA LA LA LAMI LA MIEN MI MI MI MI MI MI MI MI MI EN EN EN EN EN EN EN ENTO EN EN TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO
Paralelo
Parallel
Angular
Angular
La alineación nal se obtiene cuando se satisfacen los
requerimientos de alineación paralela y angular, con
los pernos de sujeción del motor apretados.
AVISO: SIEMPRE VUELA A VERIFICAR LAS ALIN-
EACIONES DESPUÉS DE HACER AJUSTES
MECÁNICOS CUALESQUIERA.
ROTACIÓN RO RO RO RO RO RO RO RO RO ROTA RO TA TACI TA TA TA TA TA TA TA TA CI CI CI CI CI CI CI CI CIÓN CI ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN ÓN
AVISO: LA ROTACIÓN INCORRECTA PUEDE CAU-
SAR DAÑOS A LA BOMBA Y ANULAR LA
GARANTÍA.
La rotación correcta es a la derecha, en sentido DEX-
TRORSO, vista desde el extremo del motor. La rotación
se puede veri car quitando la tapa extrema del motor
o el tapón y observando la rotación del eje del motor.
Para invertir la rotación, invierta dos cualesquiera de
los tres conductores del motor.
OP OP OP OP OPERACIÓN OP OP OP OP OP OP OPER ERAC ER ER ER ER ER ER ER ER ER AC AC AC AC AC AC AC AC AC ACIÓ IÓ IÓ IÓ IÓ IÓ IÓ IÓ IÓN IÓ IÓ N N N N N N N N N N
NO HAGA FUNCIONAR LAS
ADVERTENCIA
UNIDADES MONTADAS EN
CAJA SIN LOS RESGUARDOS DE
SEGURIDAD INSTALADOS YA QUE
PODRÍAN RESULTAR SEVERAS
LESIONES CORPORALES.
Las maquinarias
peligrosas pueden
causar lesiones
personales o la muerte.
SALPICAR O SUMERGIR LOS
ADVERTENCIA
MOTORES DE CUBIERTA ABIERTA A
PRUEBA DE GOTEO EN UN FLUIDO
PUEDE CAUSAR INCENDIOS,
CHOQUES, QUEMADURAS O LA
MUERTE.
Un voltaje peligroso puede
producir golpes eléctricos,
quemaduras o la muerte.
EL FUNCIONAMIENTO CON
PRECAUCIÓN
CAUDAL CASI IGUAL A CERO O
CERO PUEDE CAUSAR CALOR
EXCESIVO, LESIONES PERSONALES
O DAÑOS A LA PROPIEDAD.
El calor excesivo puede
causar lesiones o daños
a la propiedad.
AVISO: NO HAGA FUNCIONAR LA BOMBA SIN
CEBAR O EL SELLO RESULTARÁ DAÑADO.
Después de estabili ar el sistema en condiciones de
funcionamiento normal, veri que la tubería. Si es nece-
sario, ajuste los apoyos de la tubería.
En las unidades montadas en caja, la alineación del
acoplamiento puede haber cambiado debido a la
diferencial de temperatura entre la bomba y el motor.
Vuelva a veri car la alineación siguiendo los proced-
imientos y advertencias de peligro dados en la sección
"ALINEACIÓN DE ACOPLAMIENTO" de este manual.