3M Versaflo M Serie Directives D'utilisation page 56

Fig. 5c
X
Borda do visor das Séries M-920 e Kit de reposição do Pivô do Visor M-960
Observações para os usuários das Séries M-100 e M-300: É preciso soltar primeiro a
vedação da face da cinta da cabeça da carneira. Fixe novamente a vedação da face
antes de usar. Consulte as Vedações da Face M-935, M-936, e M-937 nesta seção para
informações adicionais.
– A Fig. 6a mostra o kit do pivô. A partir de cima para baixo, a parte com a marca da "3M" é o "post"
(posto) (1), a parte a seguir é o "back plate" (placa traseira) (2), e a parte de baixo na Fig. 6a é a do
"metal spring clip" (presilha de mola metálica) (3).
– Com o equipamento para a cabeça, virado ao contrário, de cabeça para baixo, e a borda do visor
na posição em cima (aberto), puxe para baixo as presilhas de mola metálicas (em direção à
parte interna do equipamento para a cabeça) até que toque a placa traseira. Puxe para fora para
reposição. Se necessário, use uma ferramenta. Remova a borda do equipamento para a cabeça da
Série-M (Fig. 6b).
o Se estiver substituindo a borda ou o kit do pivô, remova o "post" com o "3M" em vermelho da
borda do visor, colocando a borda na extremidade de uma mesa, descansando sobre o post (i.e.
com o 3M de frente para você). Pressione para baixo com força, pressionando a borda do visor
com a base da mão.
o Se estiver substituindo o kit do pivô, empurre a placa traseira para fora do casco, levemente,
na direção da parte de fora do equipamento da cabeça, e deslize para a ranhura no casco do
equipamento para removê-la. Se necessário, use uma ferramenta (Fig. 6c).
– Para reinstalar a borda do visor e o kit do pivô, insira o post "3M" na borda do visor. Certifique-se
de que o "3M" se encontra posicionado de tal forma que estará virado para cima quando usado e
não para baixo.
– Instale a placa traseira no caso do equipamento para a cabeça. Ao instalar o modelo "moinho de
vento" deve estar de frente para a parte de fora, e a marca "M-960" estará localizada na parte
debaixo da placa. Instale primeiro a extremidade curva e faça com que deslize completamente para
dentro da ranhura (Fig. 6d). Suavemente pressione para baixo a placa traseira para garantir que
fique rente ao fundo da ranhura.
– Alinhe a borda do visor por sobre as ranhuras e deslize a mola para o seu lugar. Com o "post" e
placa traseira engatada, a borda do visor deverá se encontrar na posição completamente aberta ou
completamente fechada antes que a mola seja instalada (Fig. 6e).
Fig. 5d
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– Verifique se a borda do visor e o kit do pivô estão corretamente instaladas, levantando e baixando
o visor algumas vezes. Certifique-se de que o visor fica firme na posição em cima (aberto) e na
posição embaixo (fechado).
1
2
3
Fig. 6a
Fig. 6c
Fig. 6e
Botões da Borda do Visor M-919
Os botões da borda do visor são desenhados para permanecerem na ranhura da borda do visor até
que este quebre, apresente desgaste, esteja danificado. Para substituir botões quebrados ou com
desgaste, mova a borda do visor para a posição para cima (aberto). Remova o visor da borda como
descrito na seção anterior. Remova botões quebrados. Pode ser necessário o uso de uma ferramenta
(e.g. alicate) para ajudar na sua remoção. Instale novos botões, um de cada vez, certificando-se de
que eles se encontram corretamente alinhados em cada um dos lados da borda. A Fig. 7 mostra
como os botões devem ser posicionados (i.e. topo plano inclinado devem estar ambos apontados para
dentro, um em direção ao outro, e não para fora na borda). Reinstale o visor e certifique-se de que os
botões do visor encontram-se firmemente fixados e rentes à borda do visor (Fig. 7b). Se os botões
não estiverem assentados rentes à borda, verifique se foram instalados corretamente.
Reinstale se necessário.
Fig. 6b
Fig. 6d
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