Still RX70-60 Notice D'instructions Originale page 319

Fonctionnement
PRUDENCE
La direction assistée ne fonctionne pas lorsque le
bouton d'arrêt d'urgence est actionné
Le chariot est équipé d'un système de direction
assistée hydraulique. Lorsque le bouton d'arrêt
d'urgence est actionné, le circuit hydraulique est
complètement désactivé. Les forces de direction
sont augmentées par la fonction de direction d'ur-
gence restante.
– Utiliser le bouton d'arrêt d'urgence uniquement
s'il y a un risque d'incendie ou pour exécuter un
test de fonctionnement.
– Actionner la direction avec plus de force.
L'actionnement du bouton d'arrêt d'urgence
en mode entraînement désactive le frein à
récupération, le circuit hydraulique et l'unité
motrice. Cela entraîne les effets suivants :
• Aucune réduction de la vitesse du chariot
lorsque la pédale d'accélérateur est relâ-
chée, selon le programme vitesse sélec-
tionné. Le chariot avance en roue libre
• Le frein électrique ne fonctionne pas dans
la première partie de la course de la pédale
de frein. Pour freiner le chariot à l'aide du
frein mécanique, la pédale de frein doit être
enfoncée davantage
• Le chariot ne peut être retenu dans une
pente qu'avec le frein mécanique, pas avec
le frein électrique.
• Pas de direction assistée. Les forces de
direction sont augmentées par la fonction
de direction d'urgence restante
• Le système « Curve Speed Control »
(réduction automatique de la vitesse du
chariot dans les virages) ne fonctionne pas.
Le chariot doit être décéléré à l'aide du frein
mécanique, en appuyant sur la pédale de
frein
• Aucune fonction hydraulique n'est dispo-
nible.
57348011801 FR - 11/2018
Conduite à tenir en cas d'urgence
4
305