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Conduite à tenir en cas d'urgence
Après nettoyage
– Sécher soigneusement le chariot (p. ex.
avec de air comprimé).
– S'asseoir sur le siège conducteur puis
démarrer le chariot conformément aux
réglementations
ATTENTION
Risque de court-circuit
– Si de l'humidité a pénétré dans le moteur malgré
les mesures de précaution prises, commencer
par le sécher à l'air comprimé.
– Démarrer ensuite le chariot pour éviter tout
endommagement par la corrosion.
Conduite à tenir en cas d'urgence
Arrêt d'urgence
REMARQUE
Seuls les chariots équipés d'un joystick 4Plus
(variante) sont équipés d'un bouton d'arrêt
d'urgence (1).
PRUDENCE
L'assistance au freinage électrique n'est pas dis-
ponible lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est
actionné.
Actionner le bouton d'arrêt d'urgence met l'unité
motrice hors tension. Le frein électrique ne permet
pas de maintenir le chariot immobile sur une pente.
– Utiliser le bouton d'arrêt d'urgence uniquement
s'il y a un risque d'incendie ou pour exécuter un
test de fonctionnement.
– Pour freiner, actionner le frein de service.
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57348011801 FR - 11/2018
Fonctionnement
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