Fonctionnement
ATTENTION
L'utilisation de carburants non autorisés peut
entraîner l'endommagement du moteur !
– L'utilisation d'additifs pour carburant visant à
favoriser la combustion de la suie n'est pas
autorisée.
– Ne pas utiliser d'aides au démarrage (par ex.
« Start Pilot »).
– En cas de températures basses, utiliser du diesel
d'hiver.
– Toujours utiliser du carburant diesel pour le
chariot, conformément aux spécifications du
fabricant ; voir la section sur « Carburant diesel –
Spécifications ».
La goulotte de remplissage (1) du réservoir de
carburant est située du côté avant droit dans
le sens de la marche, sur le garde-boue de la
roue avant.
– Tourner vers la gauche le cache de ferme-
ture (2) au niveau de la tubulure de remplis-
sage et le retirer.
– Remplir le réservoir avec du carburant die-
sel propre ; pour la capacité de remplissage
maximale, voir la section « Tableau d'entre-
tien ».
– Placer le cache de fermeture sur la tubulure
de remplissage et le tourner complètement
vers la droite.
Utilisation de la pompe à carburant
manuelle
ATTENTION
Le manque de carburant peut causer des pannes !
Si le réservoir de carburant s'est vidé, le système
d'injection peut aspirer des bulles d'air. Cela peut
provoquer des dysfonctionnements du système
d'injection.
– Ne jamais laisser se vider le réservoir de carbu-
rant.
– Réalimenter le chariot en carburant et pré-
pomper le carburant diesel.
57348011801 FR - 11/2018
Ravitaillement en carburant
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