Table des Matières
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Amortisseur arrière
Sélectionnez impérativement un amortis-
seur et une fourche compatibles avec votre
vélo. Ne modifiez en aucune manière votre
vélo pour monter un amortisseur ou une
fourche.
Faites installer votre amortisseur ou votre
fourche par un mécanicien vélo profession-
nel
Le fait de rouler avec un amortisseur arrière
inadapté peut endommager le cadre. Cela
peut également causer un grave accident.
Vérifiez que le débattement total, la distan-
ce d'œil à œil et la course de l'amor-tisseur
arrière que vous choisissez sont conformes
aux « Spécifications » indiquées dans ce
manuel.
Lors du choix d'un amortisseur ou d'une
fourche pour votre vélo, vérifiez que l'amor-
tisseur ou la fourche sélectionné(e) est
compatible avec la conception de votre
vélo et votre utilisation ou style spécifique.
L'inobservation de ces recomman-
dations peut causer un accident, une
paralysie et/ou des blessures graves,
voire mortel-les.
Informations de sécurité
Profondeur minimale
d'insertion de la tige de selle
Veillez à ce que la tige de selle soit insé-
rée en permanence d'au moins 100 mm
dans le cadre.
Le fait de ne pas respecter la profondeur
minimale d'insertion de la tige de selle de
100 mm peut entraîner une contrainte très
élevée au niveau de raccord tube de selle /
tube supérieur et provoquer la rupture du
cadre en roulant.
Déposez la tige de selle. Mesurez 100 mm
depuis le bas de la tige de selle. À l'aide
d'un marqueur permanent, tracez un repè-
re 100 mm sur la tige de selle.
Lors du réglage en hauteur de la tige de
selle, le repère 100 mm que vous avez tracé
ne doit jamais être visible au-dessus du
tube de selle.
Vous devez également savoir que les tiges
de selle comportent déjà une inscription
d'insertion minimale marquée par le fabri-
cant. N'utilisez pas cette inscription
comme repère d'insertion minimale de
la tige de selle.
L'inobservation de ces recommandations
peut causer un accident et entraîner un
handicap, des blessures graves, ou la mort.
7
Operation
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