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CY22 Moterra Neo
Axes LockR
Veillez à maintenir le vélo ou le triangle arrière afin d'éviter de vous blesser ou d'endommager le vélo
lors du démontage des liaisons et de leurs axes.
Démontage :
1. Desserrez la vis de 4 à 6 tours à l'aide d'une clé Torx T25.
2. Frappez la tête de la vis (1 avec un maillet caoutchouc pour déloger le boulon de clavette situé du
côté opposé.
3. Retirez la vis, la clavette et le boulon de clavette de l'axe toujours en place.
4. Si la clavette ne vient pas avec la vis, insérez une clé hexagonale de 5 mm dans la clavette
tournez pour la libérer et retirez-la. Si la clavette reste collée, insérez une cheville en bois ou en
plastique du côté transmission et faites-la sortir.
5. Pour déposer l'axe du côté opposé à la transmission, insérez une clé hexagonale de 6 mm dans
l'axe depuis le côté opposé à la transmission et tournez dans le sens anti-horaire jusqu'à ce
que l'axe puisse être retiré.
Montage :
1.
Démontez et nettoyez toutes les pièces de l'axe LockR. N'assemblez pas l'axe avant de l'installer.
Vérifiez toutes les pièces pour vous assurer de l'absence de dommage (bavures, rayures, déforma-
tion, usure). Si vous constatez des dommages, remplacez l'ensemble LockR complet.
2. Appliquez une fine couche de graisse de haute qualité pour roulements de vélo sur toutes les
pièces.
3. Alignez la biellette et le roulement et insérez l'extrémité filetée de l'axe du côté opposé à la trans-
mission.
4. Serrez l'axe inséré à un couple de 1 N.m à l'aide d'une clé dynamométrique hexagonale de 6 mm
placée sur le côté opposé à la transmission.
REMARQUE
Utilisez une clé dynamométrique étalonnée. Un serrage excessif au-delà de 1 N.m aurait pour
effet d'endommager irrémédiablement le système de pivot LockR.
138688 Rev 1 (04/22)
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Informations Techniques
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