Sew Eurodrive CMS50 Notice D'exploitation page 103

Verins electriques
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9.2.1
Généralités
REMARQUE
Le lubrifiant destiné au vérin électrique se concentre dans l'intérieur de l'entraînement.
Au plus tard après cinq ans, il faut remplacer les lubrifiants usagés de la cavité inté-
rieure du moteur.
Ces interventions ne doivent être réalisées que par du personnel SEW. Pour cela, il
faut démonter la vis et retirer l'ancien lubrifiant de la surface de la vis.
9.2.2
Taille CMS50S/M
Un graisseur DIN 71 412 [1], pour le regraissage manuel avec une pompe à lubrifiant,
est monté sur l'écrou de la vis à l'intérieur du moteur. Ce graisseur est accessible par
les bouchons d'obturation [1] ; pour cela, tourner lentement le graisseur jusqu'à ce que
la position de graissage soit atteinte (voir chapitre 5.4).
9.2.3
Taille CMS63S/M
Les CMS63 sont équipés d'une lubrification par bain d'huile qui ne demande que peu
d'entretien. Contrôle du niveau d'huile, remplissage et vidange se font par le bouchon
d'obturation [1].
9.2.4
Taille CMS71L/M
Un graisseur DIN 71 412 [1], pour le regraissage manuel avec une pompe à lubrifiant,
est monté sur le moteur.
Notice d'exploitation Vérins électriques CMS50/63/71
Contrôle et entretien
Graissage de la vis
[1]
60524AXX
[1]
65050AXX
[1]
60523AXX
9
103

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