Sew Eurodrive MOVITRAC B Notice D'exploitation page 40

Service
7
Liste des défauts (F-00 ... F-97)
n° Désignation
17- Défaut système Déclenche-
24
25 EEPROM
26 Défaut externe
31 Sondes
thermiques
moteur
32 Index dépassé
34 Time out rampe Déclenche-
36 Option
manquante
37 Durée Watchdog Déclenche-
38 Logiciel système Déclenche-
43 Time out RS-485 Arrêt rapide
44 Charge du
variateur
45 Initialisation
46 Time out bus
système 2
47 Time out bus
système 1
77 Valeur de
commande
40
Réaction Cause possible
Electronique du convertisseur pertur-
ment immé- bée. Présence éventuelle de perturba-
diat avec tions électromagnétiques
verrouillage
Arrêt avec Erreur d'accès sur l'EEPROM
verrouillage
Program- Une surveillance externe envoie un
mable signal de défaut sur une des entrées
programmables du convertisseur.
Arrêt avec • Moteur trop chaud, sondes activées
verrouillage • Sondes du moteur pas ou mal
raccordées
• Liaison MOVITRAC
interrompue
Arrêt Violation des règles de programmation,
d'urgence provoquant un débordement de la pile
interne
• Durée de la rampe dépassée.
ment immé- • Si, après libération, la durée de la
diat avec rampe d'arrêt t13 est dépassée (et
verrouillage que le moteur tourne encore), le
défaut F34 apparaît.
Déclenche- • Type de carte option non admissible
ment immé- • Source de consigne, source de pilo-
diat avec tage ou mode d'exploitation non
verrouillage toléré(e) avec cette carte
Défaut dans le logiciel système
ment immé-
diat avec
verrouillage
Défaut système
ment immé-
diat avec
verrouillage
Communication entre convertisseur et
sans ver- PC interrompue
1)
rouillage
Déclenche- Charge du convertisseur (valeur Ixt) trop
ment immé- élevée
diat avec
verrouillage
Déclenche- Défaut lors de l'initialisation
ment immé-
diat avec
verrouillage
Arrêt rapide Défaut lors de la communication par le
sans ver- bus système
rouillage
Arrêt rapide Défaut lors de la communication par le
sans ver- bus système
rouillage
Arrêt rapide Défaut système
avec ver-
rouillage
Mesure
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service après-
vente SEW.
Revenir aux réglages-usine, effectuer
un reset et reparamétrer. En cas de
répétition, contacter le service après-
vente SEW.
Eliminer la cause du défaut ; si néces-
saire, reprogrammer la borne.
• Laisser refroidir le moteur et acquit-
ter le défaut.
• Vérifier les liaisons entre
®
B et TF moteur MOVITRAC
Vérifier et corriger le programme
utilisateur.
• Rallonger la durée de rampe.
• Rallonger la durée de la rampe
d'arrêt.
• Choisir la carte adéquate.
• Régler la bonne source de consigne.
• Régler la bonne source de pilotage.
• Régler le bon mode d'exploitation.
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service après-
vente SEW.
Vérifier et améliorer si nécessaire la
mise à la terre et les blindages. En cas
de répétition, contacter le service après-
vente SEW.
Vérifier la liaison entre convertisseur et
PC.
• Diminuer les cadences.
• Rallonger les rampes.
• En cas d'impossibilité d'exécution :
installer un convertisseur plus grand.
Contacter le service après-vente SEW.
Vérifier la liaison avec le bus système.
Vérifier la liaison avec le bus système.
Contacter le service après-vente SEW.
Notice d'exploitation Appareil de base MOVITRAC® B
®
B et TF