Table des Matières
Publicité
ENTRETIEN
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en raison d'une in-
stabilité et d'une mise en mouvement
intempestive !
Des mouvements involontaires de la semi-
remorque peuvent causer des blessures
graves et des dégâts matériels.
► Activer le frein de stationnement pour
empêcher toute mise en mouvement
intempestive de la semi-remorque.
► Immobiliser la semi-remorque avec
des cales de roue.
► Garer la semi-remorque sur un sol
ferme pour éviter qu'elle s'enfonce ou
se renverse.
► Veiller à l'immobilisation des semi-re-
morques dételées. Si nécessaire, utili-
ser des appuis supplémentaires.
Le but de la maintenance est :
○ de maintenir la semi-remorque mise
en service pendant la phase d'utilisa-
tion en état de fonctionnement sûre et
performante,
○ d'éviter des défaillances,
○ de garder les coûts destinés à mainte-
nir l'aptitude au fonctionnement raison-
nables et économiques,
○ en cas de sinistre de donner lieu à des
coûts de réparation minimes.
10.2.1 Contrôles périodiques et
contrôles du fonctionnement
Pour garantir un état de fonctionnement ré-
glementaire de la semi-remorque, les
pièces d'équipement nécessaires à la sé-
curité doivent être vérifiées régulièrement
en ce qui concerne le fonctionnement par-
fait, leur efficacité assurée et les contrôles
périodiques respectés.
► Avant de prendre la route, effectuer un
contrôle de départ
vice avant de prendre la route", p. 76)
► Effectuer dans les délais le contrôle
technique prescrit par la loi.
114
(voir "7.1 Mise en ser-
.
Notice d'utilisation • Cool Liner Duoplex Steel • 515008979-01 • 12/2020
► Respecter les intervalles et les
consignes pour le contrôle et la main-
tenance des composants de sous-trai-
tants (par ex. essieux) figurant dans
les notices d'utilisation jointes.
► Signaler les défauts de sécurité
constatés :
○ Mettre la semi-remorque hors service
en cas de sécurité de fonctionnement
insuffisante.
○ En cas de changement d'équipe, infor-
mer le collègue détaché du défaut ob-
servé et des mesures prises.
► Effectuer les contrôles d'inspection et
de fonctionnement suivants aux inter-
valles prescrits :
Tous les jours et avant chaque départ
Élément
Protection anti-encas-
trement arrière/pare-
cycliste latéral
Réservoirs d'air com-
primé
Dispositifs d'éclairage
Élargisseur arrière
hydraulique (option)
Contrôle
► Contrôle visuel
de l'usure, des
dommages et
de la fixation
correcte.
► Actionner la
vanne de purge
(voir "5.4 Purger
le réservoir d'air
comprimé", p. 30)
► Contrôle visuel
du fonctionne-
ment correct.
► Contrôle visuel
de l'usure, des
dommages, des
fuites et de la
fixation correcte,
contrôle de
fonctionnement
de la pompe.
.
Publicité
Table des Matières
