NSK ULTIMATE XL-K Mode D'emploi page 57

Symptôme
Le cordon du moteur est-il
débranché ?
Vérifier, en mode de maintenance
(3) "HL": Vérification du signal de
Le code
moteur, le bon fonctionnement ou
d'erreur (E3)
non.
s'affiche.
La griffe est-elle ouverte ?
Vérifier, si la fraise peut être tournée
facilement à la main.
Le mode aspiration couplée est en
fonction alors que l'on ne l'utilise
pas.
Le code
d'erreur (E4) Arrêter le boîtier pendant 10
s'affiche minutes environ pour le refroidir puis
vérifier, de nouveau, le
fonctionnement.
Le code
Eteindre et rallumer le boîtier
d'erreur (E5)
plusieurs fois.
s'affiche
La griffe est-elle ouverte ?
Vérifier, en mode de maintenance
Le code (3) "HL": Vérification du signal de
d'erreur (E6) moteur et de, son bon
fonctionnement ou non.
s'affiche
Vérifier, si la fraise peut être tournée
facilement à la main.
Effectuer, de nouveau, la mise sous
tension.
Le code
d'erreur (E8)
s'affiche
Si vous possédez plusieurs
appareils, remplacer le moteur et
son cordon, puis vérifier.
Vérification
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Remède
Brancher correctement le cordon du
moteur.
Lorsqu'une anomalie est décelée lors de la
vérification, il s'agit d'une coupure du
cordon du moteur ou une défectuosité de
l'induit moteur. Contactez le SAV.
Fermer la griffe.
Si la rotation n'est pas normale, demander
la réparation de la pièce à main.
Arrêter le mode aspiration couplée.
Lorsque les dispositifs se mettent en
marche normalement, il n'y a pas de code
erreur affiché. Vérifier si la température du
lieu d'utilisation et de stockage de
l'appareil n'est pas trop élevée. Si
l'affichage du code d'erreur est fréquent,
faites vérifier le boîtier de contrôle.
S'il fonctionne correctement, pas de
problème. Si le code d'erreur s'affiche, de
nouveau, faites vérifier le boîtier de
contrôle.
Fermer la griffe.
Lorsqu'une anomalie est décelée lors de la
vérification, cela indique qu'il s'agit d'une
coupure du cordon ou d'une défectuosité
de l'induit moteur. Demander la réparation.
Si la rotation n'est pas normale, demander
la réparation de la pièce à main.
Après remise sous tension, si le
fonctionnement est normal, il n'y a pas
d'anomalie, l'affichage d'erreur peut être
momentané après une sur-tension.
Lorsque le fonctionnement est normal en
changeant de cordon, ceci peut indiquer
que le moteur et/ou son cordon sont
défectueux. Demander la réparation du
moteur et/ou du cordon. Lorsque le
même code d'erreur s'affiche en
changeant de cordon, demander la
réparation du boîtier de contrôle.