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Français Moteur de laboratoire Manuel Technique...
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Nous vous remercions d’avoir acheté ULTIMATE XL. Nous vous recommandons de lire attentivement ce manuel technique notamment les instructions concernant l’utilisation, la méthode de manipulation, la maintenance ainsi que l’inspection avant d’utiliser l’appareil et de ranger ce manuel dans un endroit où vous pourrez le consulter à...
A. INSTRUCTIONS POUR LA MISE A LA TERRE 1. En cas de mauvais fonctionnement ou de panne, la mise à la terre offre une voie de résistance minime pour le courant électrique afin de réduire le risque d’électrochoc. Cet appareil est fourni avec un cordon électrique équipé d’une prise de. Ce cordon électrique doit être connecté...
7. UTILISEZ UNE RALLONGE CORRECTE. Assurez-vous du bon état de votre rallonge. Quand vous l’utilisez, vérifiez bien qu’’elle est suffisamment puissante pour apporter le courant nécessaire à votre appareil. Un cordon de dimension inférieure à la cote préconisée peut provoquer une baisse dans la tension de ligne engendrant une perte de puissance et une surchauffe.
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13. UTILISEZ TOUJOURS DES LUNETTES DE PROTECTION. Les lunettes de vue ont des verres résistants uniquement aux impacts, ce ne sont PAS des lunettes de protection. Utilisez aussi un masque contre la poussière si nécessaire. 14. TRAVAILLEZ EN TOUTE SECURITE. Utilisez si nécessaire des crampons ou un étau pour maintenir la pièce à...
C. INSTRUCTIONS IMPORTANTES ET PRECAUTIONS SUR L’ULTIMATE XL 1. Le moteur et la pièce à main ne doivent pas être lubrifiés car les roulements à billes du moteur ainsi que ceux de la pièce à main le sont déjà. 2. Utilisez exclusivement le cordon d’alimentation original. En cas de dommages, veuillez contacter le service après-vente NSK/Nakanishi.
2. Installation 1. Branchement du moteur Insérer la prise du cordon moteur dans la fiche du boîtier, bien aligner les broches et visser pour un bon maintien. (Fig. 1) Fig.1 2. Branchement de la pédale Insérer la prise de la pédale au niveau de la fiche du boîtier situé...
3. Mise en route 1. Brancher le Cordon d’alimentation à la prise secteur. 2. Assurez-vous que le Variateur de vitesse soit au minimum ( tourner le bouton vers la gauche). 3. Mettre l’Interrupteur Marche/Arrêt sur ON et s'assurer que la Lampe témoin du moteur située sur le côté...
Remise en fonction en mode Pédale : appuyer de nouveau sur la Pédale 6. Mémoire L’Ultimate XL possède une mémoire qui restitue la dernière programmation utilisée, après extinction et allumage de l’appareil. Il faut faire attention, en particulier, au sens de rotation.
7. A propos du code d'erreur En cas d'anomalie entraînant l'arrêt du moteur suite à une panne, à une sur-tension, à une coupure du fil électrique ou à une fausse manœuvre, un code d'erreur s’affiche sur l’Indicateur pour permettre de vérifier l'état de l'appareil et de localiser la cause de l'anomalie. Code d'erreur Etat d'erreur Cause d'erreur...
Dans le cadre d’un maintien permanent en excellent état des différents organes de votre Ultimate XL, NSK a développé un mode de maintenance très sophistiqué qui permet de vérifier le bon fonctionnement ou non des interrupteurs, de l'affichage, de la pédale, du moteur, etc.
(3) "HL": Vérification de l’induit moteur S’assurer qu’il y ait une fraise dans le mandrin de la pièce à main. Lorsque l'on appuie sur l’Inverseur de sens de rotation, l'affichage digital indique 1 ou 2 lignes horizontales. En tournant lentement la fraise à la main, l’affichage digital va faire apparaître successivement 1 puis 2 lignes du haut vers le bas ou du bas vers le haut.
10. Aspiration couplée à l’Ultimate XL Dans certains laboratoires, des aspirations couplées sont utilisées. Le moteur peut ainsi être connecté en série avec l’aspiration. Dans ce cas, la consommation électrique du moteur est régulée, ce qui permet d’utiliser l’aspiration. Pour activer cette fonction, procéder comme suit.
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* Normalement, cette opération peut se faire à Défaites Défaites Défaites la main, mais il arrive qu’après une utilisation intensive avec une fraise de gros diamètre ou un disque à séparer, suite également à une pression excessive lors d’un travail, la griffe se soit vissée fortement à...
3. Déconnexion et connexion du moteur et de son cordon Le connecteur du cordon peut être retiré en dévissant le culot arrière du moteur. Pour la connexion, aligner les broches du moteur en regard des trous du connecteur du cordon jusqu’au bout.
12. Support moteur En dessous de celui-ci, on trouve les outils nécessaires à la maintenance de la pièce à main. En option, on peut y loger une griffe de rechange. (Fig. 14) Fig.14 13. Support Pièce à main Il permet ainsi d’agrandir l’espace de travail. Pour le fixer, insérer le support dans la partie de montage prévue à...
15. Pannes et dispositions à prendre Lorsque l'on soupçonne une panne, il faut vérifier les points suivants avant de demander une réparation. <Boîter de contrôle et moteur> Symptôme Vérification Remède Le cordon secteur est débranché. Connecter la prise au secteur. Le remplacer par un fusible neuf.
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Symptôme Vérification Remède Le cordon du moteur est-il Brancher correctement le cordon du débranché ? moteur. Lorsque le fonctionnement est normal en Le code changeant de cordon, ceci peut indiquer d'erreur (E2) que le moteur et/ou son cordon sont Si vous possédez plusieurs s’affiche défectueux.
Symptôme Vérification Remède Lorsque le fonctionnement est normal, il Effectuer, de nouveau, la mise sous n'y a pas d'anomalie, l'affichage d'erreur tension. étant momentané après une sur-tension. Lorsque le fonctionnement est normal en Le code changeant de cordon, ceci peut indiquer d'erreur (E8) que le moteur et/ou son cordon sont Si vous possédez plusieurs...
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Italiano Micromotore da Laboratorio Manuale d'uso...