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Information GOLDmini+
coeur non conductrice de courant. L'accumulateur n'est pas livré avec le décodeur et doit être
installé séparément dans le véhicule moteur.
Le décodeur comporte des bornes à souder pour la connexion du module accumulateur (par ex. le
module POWER 1). Voyez à ce sujet la figure 4 en page 5. Soudez les câbles correspondants de
l'accumulateur aux bornes du décodeur. Lors des travaux de soudure, veillez à ne pas établir de
liaison électrique (court-circuit) entre les bornes ou avec d'autres contacts.
5.13 RailCom
Le décodeur est équipé de la fonction RailCom. Celle-ci permet au décodeur de renvoyer au
système digital, via la voie, d'autres informations que l'adresse de locomotive, telles que la vitesse
en cours, le contenu de CV, ... Les informations envoyées sont captées par un détecteur RailCom
et rendues visibles sur un écran d'affichage. C'est avec la CV 28 que l'on détermine quelles
données le décodeur doit envoyer. Dans la CV29, bit 4, vous activez l'envoi de façon générale.
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Programmation du décodeur
Au moyen de la PROGRAMMATION, on peut modifier à volonté l'adresse de locomotive, les
temporisations d'accélération et de freinage ainsi que toutes les autres propriétés du décodeur. Ces
propriétés sont "conservées" de manière permanente au sein du décodeur, même après avoir
débranché le courant d'alimentation. Dans les normes (américaines), les emplacements mémoriels
sont désignés "Configuration Variable", en abrégé "CV". L'encodage et la lecture des valeurs
mémorisées se font électroniquement de sorte que la locomotive ne devra plus jamais être ouverte
une fois le décodeur installé.
Pour programmer les décodeurs de locomotive, il faut disposer des appareils suivants :
Centrale LZ100 / LZV100 (avec un régulateur ou interface) ; SET02 ; compact. En ce qui concerne
la programmation en particulier, voyez les instructions accompagnant les appareils susmentionnés.
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