468 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT!
Avant de retirer les bornes positive et négative de la
batterie, attendez au moins une minute avec le com-
mutateur d'allumage à la position OFF (ARRÊT), puis
fermez la portière du conducteur. Lorsque vous rebran-
chez les bornes positive et négative de la batterie,
assurez-vous que le commutateur d'allumage est à la
position OFF (ARRÊT) et que la portière du conducteur
est fermée.
CARROSSERIE
Protection contre des agents atmosphériques
Les précautions à prendre varient en fonction du type
d'utilisation et de la région géographique. Les produits
chimiques répandus sur les routes pour les rendre pratica-
bles en hiver et ceux qu'on pulvérise sur les arbres et sur
les routes lors des autres saisons sont très corrosifs pour la
carrosserie de votre véhicule. Le stationnement à l'exté-
rieur, qui expose le véhicule à la pollution atmosphérique,
les chaussées sur lesquelles vous roulez, les températures
extrêmes et toutes les autres conditions hors normes ont un
effet néfaste sur la peinture, les garnitures métalliques et le
soubassement.
Les recommandations d'entretien qui suivent vous permet-
tront de bénéficier au maximum du traitement anticorro-
sion que reçoivent les véhicules au moment de leur fabri-
cation.
Causes de la corrosion
La corrosion résulte de la détérioration ou de la disparition
de la peinture et des couches protectrices appliquées sur
votre véhicule.
Les causes les plus courantes sont :
• l'accumulation de sel, de poussière et d'humidité;
• l'impact des cailloux et du gravier;
• les insectes, la sève des arbres et le goudron;
• l'air salin à proximité des côtes;
• la pollution atmosphérique, notamment dans les régions
industrielles.
Entretien de la carrosserie et de la sous-
carrosserie
Entretien des roues et des enjoliveurs de roue
Toutes les roues et les enjoliveurs de roue, particulièrement
les roues chromées et en aluminium, doivent être nettoyés
régulièrement au moyen d'une solution de savon et de